[实用新型]一种汽轮机排汽装置底部支承定位结构有效
申请号: | 202121876366.7 | 申请日: | 2021-08-12 |
公开(公告)号: | CN215488417U | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 郭建红;申文宝;张震;耿健 | 申请(专利权)人: | 山西中节能潞安电力节能服务有限公司 |
主分类号: | F16M5/00 | 分类号: | F16M5/00;F01D25/28;F01D25/30 |
代理公司: | 太原弘科专利代理事务所(普通合伙) 14118 | 代理人: | 赵宏伟 |
地址: | 046000 山西省长*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽轮机 装置 底部 支承 定位 结构 | ||
1.一种汽轮机排汽装置底部支承定位结构,包括排气箱(1),其特征在于:所述排气箱(1)的底部设置有基座(2),且排气箱(1)位于基座(2)的内部,所述基座(2)两侧对称设置有用于夹紧排气箱(1)的固定组件(3),所述基座(2)的四周均开设有通孔(4),且基座(2)位于通孔(4)的位置设置有稳定组件(5)。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮机排汽装置底部支承定位结构,其特征在于:所述固定组件(3)包括固定板(301)、转环(302)、螺纹杆(303)和挤压板(304),所述基座(2)的两侧固定安装有固定板(301),且固定板(301)的外侧转动连接有转环(302),所述基座(2)上位于转环(302)的转动轴处螺纹连接有螺纹杆(303),且螺纹杆(303)与转环(302)螺纹连接,所述螺纹杆(303)靠近排气箱(1)的一端转动连接有挤压板(304),且挤压板(304)与排气箱(1)挤压接触。
3.根据权利要求1所述的一种汽轮机排汽装置底部支承定位结构,其特征在于:所述基座(2)上开设有放置槽(6),且放置槽(6)的大小等于排气箱(1)的底部大小,所述排气箱(1)通过放置槽(6)放置在基座(2)的内部。
4.根据权利要求3所述的一种汽轮机排汽装置底部支承定位结构,其特征在于:所述稳定组件(5)包括竖杆(501)、转动套(502)和螺旋板(503),所述基座(2)四周的通孔(4)内部均滑动连接有竖杆(501),且竖杆(501)的顶部设置有转动套(502),所述转动套(502)的内部与竖杆(501)顶部通过螺纹槽螺纹连接,所述竖杆(501)的底部穿过基座(2)并固定连接有螺旋板(503)。
5.根据权利要求4所述的一种汽轮机排汽装置底部支承定位结构,其特征在于:所述螺旋板(503)呈螺旋放大状固定连接在竖杆(501)的外侧,所述螺旋板(503)呈倾斜状设置,且倾斜方向朝竖杆(501)的内侧方向设置。
6.根据权利要求5所述的一种汽轮机排汽装置底部支承定位结构,其特征在于:所述竖杆(501)位于基座(2)的正下方固定安装有限位板(7),且限位板(7)与基座(2)的底壁贴合。
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