[实用新型]一种适用范围广的市政道路减速带

权利要求书

1.一种适用范围广的市政道路减速带，其特征在于：包括支柱(1)和框架(4)，所述支柱(1)的前端贯穿有固定螺栓(2)，所述支柱(1)的后端焊接有阻力块(3)，所述阻力块(3)的右侧安装有框架(4)，所述框架(4)的后端安装有凹凸板(5)，所述框架(4)的前端安装有前面板(7)，所述前面板(7)的前端固定连接有合页(6)，所述合页(6)的下方安装有通风口(8)，所述通风口(8)的右侧安装有把手(9)；

所述前面板(7)的后端安装有滑轨(10)，所述滑轨(10)的右侧安装有滚珠(11)，所述滚珠(11)的右侧活动连接有存储板(17)，所述存储板(17)的右侧安装有固定销(18)，所述固定销(18)的右侧安装有定位柱(19)，所述定位柱(19)的前端贯穿有固定螺丝(20)，所述滑轨(10)的前端安装有固定块(12)，所述固定块(12)的前端固定连接有弹簧(16)，所述固定块(12)的右侧安装有卡合柱(14)，所述卡合柱(14)的上方固定连接有卡合块(13)，所述卡合块(13)的上方安装有隔板(15)，所述凹凸板(5)的下方固定连接有滑槽(21)。

2.根据权利要求1所述的一种适用范围广的市政道路减速带，其特征在于：所述固定螺栓(2)通过支柱(1)构成贯穿结构，且支柱(1)之间关于框架(4)的中轴线相对称。

3.根据权利要求1所述的一种适用范围广的市政道路减速带，其特征在于：所述阻力块(3)与框架(4)之间为一体式结构，且阻力块(3)的数量为两个。

4.根据权利要求1所述的一种适用范围广的市政道路减速带，其特征在于：所述前面板(7)与通风口(8)之间为一体式结构，且前面板(7)通过合页(6)构成旋转结构。

5.根据权利要求1所述的一种适用范围广的市政道路减速带，其特征在于：所述卡合块(13)与卡合柱(14)之间为一体式结构，且卡合柱(14)的数量为八个。

6.根据权利要求1所述的一种适用范围广的市政道路减速带，其特征在于：所述隔板(15)与固定块(12)之间为一体式结构，且固定块(12)通过弹簧(16)构成伸缩结构。

7.根据权利要求1所述的一种适用范围广的市政道路减速带，其特征在于：所述滚珠(11)通过滑轨(10)构成滑动结构，且滚珠(11)与存储板(17)之间为活动连接。

8.根据权利要求1所述的一种适用范围广的市政道路减速带，其特征在于：所述定位柱(19)的中轴线与存储板(17)的中轴线之间相重合，且固定销(18)与定位柱(19)之间为一体式结构。