[实用新型]汽车空压机用一体式双缸风冷阀板结构有效
申请号: | 202121885236.X | 申请日: | 2021-08-12 |
公开(公告)号: | CN215409061U | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
发明(设计)人: | 耿家红 | 申请(专利权)人: | 四川创电沪蓉新能源科技有限公司 |
主分类号: | F04B37/12 | 分类号: | F04B37/12;F04B39/10;F04B39/06;F16F15/08 |
代理公司: | 西安汇智创想知识产权代理有限公司 61247 | 代理人: | 张亚玲 |
地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 空压机用一 体式 风冷 板结 | ||
1.汽车空压机用一体式双缸风冷阀板结构,包括空压机(1),其特征在于:所述空压机(1)的下表面四角处设有伸缩支杆(4),且四组伸缩支杆(4)呈竖直方向设置,四组所述伸缩支杆(4)的底端固定连接有减震垫(3),且减震垫(3)的下表面设有支撑板(2),所述支撑板(2)位于工作台上,且支撑板(2)的上表面四周固定连接有竖板(5),所述竖板(5)呈竖直方向设置,四组所述竖板(5)的顶端内侧面固定连接有防护组件(6),且防护组件(6)的底端贴合在空压机(1)的外表面。
2.根据权利要求1所述的汽车空压机用一体式双缸风冷阀板结构,其特征在于:所述防护组件(6)包括壳体(600),所述壳体(600)呈U字型,且开口端正对空压机(1)的外表面,所述壳体(600)内侧设有隔音板(601),所述隔音板(601)的外侧依次设有缓冲垫(602)、内板(603)。
3.根据权利要求1所述的汽车空压机用一体式双缸风冷阀板结构,其特征在于:所述伸缩支杆(4)包括内杆(402)和外杆(401),且内杆(402)滑动连接外杆(401),所述内杆(402)内腔底端设有若干组连接弹簧(403),所述连接弹簧(403)呈竖直方向设置,且连接弹簧(403)的顶端固定连接在外杆(401)的底端。
4.根据权利要求2所述的汽车空压机用一体式双缸风冷阀板结构,其特征在于:所述内板(603)的外表面设有若干组减震弹簧(604),且减震弹簧(604)的另一端连接有外板(606)。
5.根据权利要求4所述的汽车空压机用一体式双缸风冷阀板结构,其特征在于:所述外板(606)的外表面粘接有橡胶垫(605),且橡胶垫(605)的另一面贴合在空压机(1)的外表面。
6.根据权利要求1所述的汽车空压机用一体式双缸风冷阀板结构,其特征在于:所述支撑板(2)截面呈梯形,且支撑板(2)的下表面粘接有阻尼垫。
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