[实用新型]一种带有防错孔的汽车减速器壳体

权利要求书

1.一种带有防错孔的汽车减速器壳体，包括顶罩(1)与底罩(2)，其特征在于，所述顶罩(1)与底罩(2)两端位置均设置有第一防错位机构(4)，且顶罩(1)与底罩(2)中端位置均设置有第二防错位机构(5)；

所述第一防错位机构(4)包括开设于顶罩(1)与底罩(2)两端位置的长槽(41)与锁紧排孔(42)，且长槽(41)两端内对称焊接有第一弹簧(43)，两个所述第一弹簧(43)自由端共同连接有滑块(44)，且锁紧排孔(42)中安装有用以对滑块(44)进行锁紧的锁紧螺栓(45)，所述长槽(41)开口位置固定安装有导向板(46)，且滑块(44)上端转动连接有活动贯穿导向板(46)的第一连接件(47)；

所述第二防错位机构(5)包括开设于顶罩(1)与底罩(2)中端位置的短槽(51)，且短槽(51)中滑动套设有伸缩杆(52)，所述伸缩杆(52)两端上分别连接有第二弹簧(53)与第二连接件(54)。

2.根据权利要求1所述的一种带有防错孔的汽车减速器壳体，其特征在于，所述顶罩(1)与底罩(2)中对称开设有螺纹通孔(3)，且顶罩(1)与底罩(2)通过螺纹通孔(3)中的螺钉可拆装地固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种带有防错孔的汽车减速器壳体，其特征在于，所述长槽(41)垂直开设，且与长槽(41)一侧相连通的锁紧排孔(42)水平开设，所述滑块(44)滑动套设于长槽(41)中。

4.根据权利要求3所述的一种带有防错孔的汽车减速器壳体，其特征在于，所述第一连接件(47)滑动套设于导向板(46)中，且第一连接件(47)活动延伸至长槽(41)外。

5.根据权利要求1所述的一种带有防错孔的汽车减速器壳体，其特征在于，所述短槽(51)垂直开设，且伸缩杆(52)水平设置。

6.根据权利要求5所述的一种带有防错孔的汽车减速器壳体，其特征在于，所述第二弹簧(53)固定套设于伸缩杆(52)位于短槽(51)内的一端上，且第二连接件(54)与伸缩杆(52)延伸至短槽(51)外的一端转动连接。