[实用新型]差速器壳体用孔道直径测量检查装置有效
申请号: | 202121888670.3 | 申请日: | 2021-08-11 |
公开(公告)号: | CN216081260U | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
发明(设计)人: | 饶光文 | 申请(专利权)人: | 重庆市璧山区鑫科通用机械有限公司 |
主分类号: | G01B5/08 | 分类号: | G01B5/08;G01B5/00 |
代理公司: | 重庆德创至道知识产权代理事务所(普通合伙) 50245 | 代理人: | 王丹 |
地址: | 402761 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 差速器 壳体 孔道 直径 测量 检查 装置 | ||
1.差速器壳体用孔道直径测量检查装置,其特征在于,包括:
检测尺(1),所述检测尺(1)的前侧面设置有刻度(2),且检测尺(1)的下侧一体化设置有呈弹性结构的限位板(3),所述限位板(3)的内部设置有定位机构;
底板(14),所述底板(14)的内部卡槽并滑动连接有横截面呈“T”字形结构的连接块(13),且连接块(13)的前侧固定有测量针(12),所述测量针(12)的下侧设置有安装机构;
基础指针(15),所述基础指针(15)焊接在检测尺(1)的上方左侧。
2.根据权利要求1所述的差速器壳体用孔道直径测量检查装置,其特征在于:所述定位机构包括连接板(4)、定位杆(5)和连接环(6),所述限位板(3)的外侧卡槽并滑动连接有连接板(4),且连接板(4)的内部螺纹连接有定位杆(5),且定位杆(5)的后端外侧螺纹连接有连接环(6)。
3.根据权利要求2所述的差速器壳体用孔道直径测量检查装置,其特征在于:所述连接板(4)的上侧固定有中部呈中空结构的指示针(7),且指示针(7)在刻度(2)上滑动,其中指示针(7)内的中空结构与刻度(2)对应设置。
4.根据权利要求1所述的差速器壳体用孔道直径测量检查装置,其特征在于:所述安装机构包括安装板(8)、凸块(9)和定位板(10),所述测量针(12)的下端转动连接有定位板(10),且定位板(10)的左右两端均固定有凸块(9);
所述凸块(9)的外侧卡合连接有安装板(8),其中安装板(8)一体化设置在指示针(7)的上端。
5.根据权利要求4所述的差速器壳体用孔道直径测量检查装置,其特征在于:所述定位板(10)的前侧下方固定有纵截面呈“L”字形结构的调节板(11),且定位板(10)的中轴线、指示针(7)中空部分的中轴线和测量针(12)的右侧面所在轴线均重合。
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