[实用新型]具有高承载能力的汽车前轮转轴连接件有效
申请号: | 202121893832.2 | 申请日: | 2021-08-13 |
公开(公告)号: | CN216069478U | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
发明(设计)人: | 胡晓峰 | 申请(专利权)人: | 浙江安隆金属制品有限公司 |
主分类号: | B60B35/00 | 分类号: | B60B35/00 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 廖银洪 |
地址: | 314001 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 承载 能力 汽车 前轮 转轴 连接 | ||
1.具有高承载能力的汽车前轮转轴连接件,包括第二连接板(2),其特征在于,还包括第一连接板(1)和第三连接板(7),所述第二连接板(2)和第三连接板(7)的外周均焊接固定有竖板(3),所述第二连接板(2)外周的竖板(3)之间通过销轴连接有第一连接柱(5),所述第三连接板(7)外周的竖板(3)之间通过销轴连接有第二连接柱(6),所述第一连接柱(5)的顶部构造有圆槽,且圆槽内设有限位柱(62),所述限位柱(62)的顶部固定连接有连接块(61),所述连接块(61)的顶部与第二连接柱(6)固定连接;
所述第二连接板(2)和第三连接板(7)的表面均一体成型有卡块(13),所述第二连接板(2)的表面贴合有第一连接板(1),所述第三连接板(7)的表面贴合有第四连接板(8),所述第一连接板(1)和第四连接板(8)的表面均构造有与卡块(13)适配的卡槽(12);
所述第一连接板(1)、第二连接板(2)、第三连接板(7)和第四连接板(8)的外周均构造有锥形槽(10),且第一连接板(1)、第二连接板(2)、第三连接板(7)和第四连接板(8)的表面均构造有与锥形槽(10)连通的螺纹孔(11),且螺纹孔(11)内螺纹连接有螺栓。
2.根据权利要求1所述的具有高承载能力的汽车前轮转轴连接件,其特征在于:所述卡块(13)的截面构造为L字形。
3.根据权利要求1所述的具有高承载能力的汽车前轮转轴连接件,其特征在于:所述第一连接板(1)、第二连接板(2)、第三连接板(7)和第四连接板(8)的内周均构造有轴承槽,且第一连接板(1)、第二连接板(2)、第三连接板(7)和第四连接板(8)的内周还构造有防滑纹。
4.根据权利要求1所述的具有高承载能力的汽车前轮转轴连接件,其特征在于:所述限位柱(62)的半径大小大于圆槽的半径大小。
5.根据权利要求1所述的具有高承载能力的汽车前轮转轴连接件,其特征在于:所述竖板(3)的截面构造为L字形,且竖板(3)之间连接有加强杆(4)。
6.根据权利要求1所述的具有高承载能力的汽车前轮转轴连接件,其特征在于:所述第一连接板(1)和第四连接板(8)的外周均构造有弧形槽(9)。
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