[实用新型]气缸多级密封结构有效
| 申请号： | 202121895621.2 | 申请日： | 2021-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN215486970U | 公开（公告）日： | 2022-01-11 |
| 发明（设计）人： | 杨加圣;冀春俊;何小平;赵建国;黄显锋 | 申请（专利权）人： | 四川道唯乐科技有限责任公司 |
| 主分类号： | F15B15/20 | 分类号： | F15B15/20;F16J15/56 |
| 代理公司： | 成都希盛知识产权代理有限公司 51226 | 代理人： | 胡德平;杨冬 |
| 地址： | 610000 四川省成都市高*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 气缸 多级 密封 结构 | ||
1.气缸多级密封结构，包括设置在活塞杆(2)和缸体(1)之间的多个间隔设置的密封圈(3)，相邻的两个密封圈(3)之间形成一个密封腔(4)，其特征在于：每个密封腔(4)分别连接有进液管(41)和回液管(42)，所述进液管(41)一一对应连接一个液压泵(5)，各所述回液管(42)上分别设有调压阀(6)，各所述调压阀(6)根据缸体(1)的内腔压力调节对应的所述密封腔(4)的密封压力。
2.如权利要求1所述的气缸多级密封结构，其特征在于：所述密封圈(3)至少为3个。
3.如权利要求2所述的气缸多级密封结构，其特征在于：各所述调压阀(6)的控制口均与缸体(1)的内腔连通。
4.如权利要求2所述的气缸多级密封结构，其特征在于：与第一级所述密封腔(4)对应的所述调压阀(6)的控制口与缸体(1)的内腔连通，第一级之后的所述密封腔(4)对应的所述调压阀(6)的控制口与其前一级的所述密封腔(4)连通。
5.如权利要求1、2、3或4所述的气缸多级密封结构，其特征在于：所述液压泵(5)为定量泵。
6.如权利要求1所述的气缸多级密封结构，其特征在于：所述活塞杆(2)和缸体(1)之间还设有密封环(9)，所述密封环(9)设置在第一个所述密封圈(3)的前端，所述密封环(9)与第一个所述密封圈(3)之间设有气液混合检测口(12)，所述气液混合检测口(12)连接检测管(13)，所述检测管(13)上设有截止阀(14)。
7.如权利要求6所述的气缸多级密封结构，其特征在于：所述截止阀(14)为两个，两个所述截止阀(14)前后设置。
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