[实用新型]一种新能源汽车用锂电池安装结构有效
申请号: | 202121897742.0 | 申请日: | 2021-08-13 |
公开(公告)号: | CN215834646U | 公开(公告)日: | 2022-02-15 |
发明(设计)人: | 袁安国;徐红欣;高雪梅;李明哲;袁乐 | 申请(专利权)人: | 菏泽天盈新能源有限公司 |
主分类号: | H01M50/244 | 分类号: | H01M50/244;H01M50/249;H01M50/289 |
代理公司: | 东莞市卓易专利代理事务所(普通合伙) 44777 | 代理人: | 陈桂香 |
地址: | 274199 山东省菏泽市定陶区滨*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 锂电池 安装 结构 | ||
1.一种新能源汽车用锂电池安装结构,其特征在于:包括安装框体(1)、卡合于安装框体(1)顶端的盖板(5)、以及设于安装框体(1)内部的提升机构;所述安装框体(1)的内部镂空形成有用于安装锂电池的安装腔(8);
所述提升机构包括开设于安装框体(1)内部的收纳槽(2),所述收纳槽(2)位于安装腔(8)的下方,并与安装腔(8)连通,且收纳槽(2)的内部对称安装有两个弹簧(3),两个所述弹簧(3)的顶端均连接有放置板(7)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用锂电池安装结构,其特征在于:还包括连接机构,所述连接机构用于将所述盖板(5)和安装框体(1)连接,且所述连接机构包括:
安装于盖板(5)两侧的插接板(9);
开设于安装框体(1)顶部两侧的插接槽(13),所述插接槽(13)与插接板(9)相匹配;
对称螺接于两个插接板(9)上的四个紧固螺杆(17),四个所述紧固螺杆(17)分别贯穿两个插接板(9),并延伸至安装框体(1)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用锂电池安装结构,其特征在于:所述提升机构还包括滑动组件,所述滑动组件包括:
安装于放置板(7)两侧的直线滑块(11);
开设于安装腔(8)内壁两侧的直线滑槽(12),两个所述直线滑槽(12)与两个直线滑块(11)一一对应。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用锂电池安装结构,其特征在于:所述安装框体(1)的底部两侧均安装有固定板(4),且两个固定板(4)上均对称开设有两个安装孔。
5.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用锂电池安装结构,其特征在于:所述连接机构还包括限位组件,所述限位组件包括:
安装于插接板(9)两侧的限位块(16);
开设于插接槽(13)内壁两侧的限位槽(14),所述限位槽(14)与限位块(16)相匹配。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用锂电池安装结构,其特征在于:所述盖板(5)的底部和放置板(7)的顶部均安装有等距离分布的凸条(6),且凸条(6)上开设有等距离分布的凹槽(15),所述安装框体(1)的两侧均开设有多个倾斜的散热孔(10)。
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