[实用新型]一种新能源汽车用锂电池安装结构

说明书

本实用新型涉及新能源汽车电池技术领域，具体公开了一种新能源汽车用锂电池安装结构，包括安装框体、卡合于安装框体顶端的盖板、以及设于安装框体内部的提升机构；所述安装框体的内部镂空形成有用于安装锂电池的安装腔；所述提升机构包括开设于安装框体内部的收纳槽，所述收纳槽位于安装腔的下方，并与安装腔连通，且收纳槽的内部对称安装有两个弹簧，两个所述弹簧的顶端均连接有放置板，本实用新型通过提升机构能够将锂电池提升，从而实现锂电池的快速拆装，以便于锂电池的维修，有效的提高了锂电池的维修效率，使得锂电池的维修更加省时省力，可降低锂电池的维修成本，有助于锂电池的使用。

技术领域

本实用新型属于新能源汽车电池技术领域，具体涉及一种新能源汽车用锂电池安装结构。

背景技术

纯电动汽车是新能源汽车中的一种，而锂电池是纯电动汽车的重要部件之一，在使用时，一般会通过安装结构将锂电池安装于纯电动汽车的车架上，以为纯电动汽车提供动力，使得纯电动汽车正常行驶。但是目前市场上的新能源汽车用锂电池安装结构在使用过程中存在一定的缺陷，如，不能将锂电池提升，不能实现锂电池的快速拆装，不便于锂电池的维修，导致锂电池的维修效率低，使得锂电池的维修耗时耗力，造成锂电池维修成本的增加，另外，不能实现盖板和安装框体之间快速拆装，不便于安装结构的快速组装，导致安装结构的组装效率低，影响锂电池的快速拆装、

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车用锂电池安装结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车用锂电池安装结构，包括安装框体、卡合于安装框体顶端的盖板、以及设于安装框体内部的提升机构；所述安装框体的内部镂空形成有用于安装锂电池的安装腔；

所述提升机构包括开设于安装框体内部的收纳槽，所述收纳槽位于安装腔的下方，并与安装腔连通，且收纳槽的内部对称安装有两个弹簧，两个所述弹簧的顶端均连接有放置板。

优选的，还包括连接机构，所述连接机构用于将所述盖板和安装框体连接，且所述连接机构包括：

安装于盖板两侧的插接板；

开设于安装框体顶部两侧的插接槽，所述插接槽与插接板相匹配；

对称螺接于两个插接板上的四个紧固螺杆，四个所述紧固螺杆分别贯穿两个插接板，并延伸至安装框体的内部。

优选的，所述提升机构还包括滑动组件，所述滑动组件包括：

安装于放置板两侧的直线滑块；

开设于安装腔内壁两侧的直线滑槽，两个所述直线滑槽与两个直线滑块一一对应。

优选的，所述安装框体的底部两侧均安装有固定板，且两个固定板上均对称开设有两个安装孔。

优选的，所述连接机构还包括限位组件，所述限位组件包括：

安装于插接板两侧的限位块；

开设于插接槽内壁两侧的限位槽，所述限位槽与限位块相匹配。

优选的，所述盖板的底部和放置板的顶部均安装有等距离分布的凸条，且凸条上开设有等距离分布的凹槽，所述安装框体的两侧均开设有多个倾斜的散热孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型通过提升机构能够将锂电池提升，从而实现锂电池的快速拆装，以便于锂电池的维修，有效的提高了锂电池的维修效率，使得锂电池的维修更加省时省力，可降低锂电池的维修成本，有助于锂电池的使用。

(2)本实用新型通过连接机构能够实现盖板和安装框体之间快速拆装，从而便于安装结构的快速组装，有效的提高了安装结构的组装效率，进一步便于锂电池的快速拆装，实现锂电池的快速维修。