[实用新型]一种变速传动系统

权利要求书

1.一种变速传动系统，其特征在于：包括主变速机构（25）和副变速机构（26），主变速机构（25）与副变速机构（26）传动连接；

所述副变速机构（26）包括副变速常结合被动齿轮轴（8）和输出轴（18），所述副变速常结合被动齿轮轴（8）与主变速机构（25）传动连接；所述输出轴（18）可与副变速常结合被动齿轮轴（8）或主变速机构（25）传动连接。

2.根据权利要求1所述的一种变速传动系统，其特征在于：所述副变速机构（26）还包括低挡主动齿轮（31）、中挡主动齿轮（6）、倒挡主动齿轮（7）、低挡从动齿轮（15）、中挡从动齿轮（16）和倒挡从动齿轮（17）；

所述低挡主动齿轮（31）、中挡主动齿轮（6）和倒挡主动齿轮（7）均固定安装在副变速常结合被动齿轮轴（8）上，且与副变速常结合被动齿轮轴（8）同步转动；

所述低挡从动齿轮（15）、中挡从动齿轮（16）和倒挡从动齿轮（17）均套装在输出轴（18）上，可相对输出轴（18）转动；

低挡从动齿轮（15）与低挡主动齿轮（31）啮合传动、中挡从动齿轮（16）与中挡主动齿轮（6）啮合传动、倒挡从动齿轮（17）与倒挡主动齿轮（7）啮合传动；

输出轴（18）上还设有第一副变速啮合套（35）和第二副变速啮合套（36），其中第一副变速啮合套（35）用于将低挡从动齿轮（15）或主变速机构（25）与输出轴（18）传动连接；第二副变速啮合套（36）则用于将输出轴（18）与中挡从动齿轮（16）或倒挡从动齿轮（17）传动连接。

3.根据权利要求1所述的一种变速传动系统，其特征在于：所述主变速机构（25）包括主变速输入轴（1）、二挡主动齿轮（2）、三挡主动齿轮（3）、第一同步器（4）和四挡主动齿轮（5）；其中，主变速输入轴（1）上固定有一挡主动齿轮（32）；二挡主动齿轮（2）安装在主变速输入轴（1）上，随其同步转动；三挡主动齿轮（3）和四挡主动齿轮（5）套装在主变速输入轴（1）上，三挡主动齿轮（3）和四挡主动齿轮（5）均可相对主变速输入轴（1）转动；第一同步器（4）安装在主变速输入轴（1）上，用于与三挡主动齿轮（3）或四挡主动齿轮（5）结合；

主变速机构（25）还包括一挡从动齿轮（9）、第二同步器（10）、二挡从动齿轮（11）、三挡从动齿轮（12）、四挡从动齿轮（13）和副变速常结合主动齿轮轴（14）；其中，一挡从动齿轮（9）和二挡从动齿轮（11）套装在副变速常结合主动齿轮轴（14）上，可相对副变速常结合主动齿轮轴（14）转动；第二同步器（10）安装在副变速常结合主动齿轮轴（14）上，用于与一挡从动齿轮（9）或二挡从动齿轮（11）结合；三挡从动齿轮（12）和四挡从动齿轮（13）固定安装在副变速常结合主动齿轮轴（14）上，与副变速常结合主动齿轮轴（14）同步转动；

一挡主动齿轮（32）与一挡从动齿轮（9）啮合传动，二挡主动齿轮（2）与二挡从动齿轮（11）啮合传动，三挡主动齿轮（3）与三挡从动齿轮（12）啮合传动，四挡主动齿轮（5）与四挡从动齿轮（13）啮合传动；

控制第一同步器（4）进行三、四挡的切换，控制第二同步器（10）进行一、二挡的切换。

4.根据权利要求3所述的一种变速传动系统，其特征在于：所述副变速常结合主动齿轮轴（14）固定设有第一传动齿轮（33），副变速常结合被动齿轮轴（8）固定设有第二传动齿轮（34），第一传动齿轮（33）和第二传动齿轮（34）处于常啮合状态，使得动力自副变速常结合主动齿轮轴（14）传送至副变速常结合被动齿轮轴（8）。

5.根据权利要求3所述的一种变速传动系统，其特征在于：副变速常结合被动齿轮轴（8）与主变速输入轴（1）同轴设置，输出轴（18）与副变速常结合主动齿轮轴（14）同轴设置。

6.根据权利要求1所述的一种变速传动系统，其特征在于：还包括爬行挡机构（27），副变速机构（26）和爬行挡机构（27）传动连接。