[实用新型]一种变速传动系统

说明书

本实用新型涉及一种变速传动系统，包括主变速机构和副变速机构，主变速机构与副变速机构传动连接；所述副变速机构包括副变速常结合被动齿轮轴和输出轴，所述副变速常结合被动齿轮轴与主变速机构传动连接；所述输出轴可与副变速常结合被动齿轮轴或主变速机构传动连接。控制主变速机构与输出轴直接传动连接，或者控制输出轴可与副变速常结合被动齿轮轴传动连接，不同的传动连接方式可允许变速传动系统具有更多输出挡位可用，让农机手在作业时有了更多的速度选择空间。

技术领域

本实用新型涉及传动技术领域，尤其涉及一种变速传动系统。

背景技术

现有的农用机械可用挡位少，不能满足高效作业的需求。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种变速传动系统，增加前进挡挡位数量，让作业时有更多的挡位选择空间，更加高效的进行农田作业。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种变速传动系统，包括主变速机构和副变速机构，主变速机构与副变速机构传动连接；

所述副变速机构包括副变速常结合被动齿轮轴和输出轴，所述副变速常结合被动齿轮轴与主变速机构传动连接；所述输出轴可与副变速常结合被动齿轮轴或主变速机构传动连接。

作为优选的技术方案，所述副变速机构还包括低挡主动齿轮、中挡主动齿轮、倒挡主动齿轮、低挡从动齿轮、中挡从动齿轮和倒挡从动齿轮；

所述低挡主动齿轮、中挡主动齿轮和倒挡主动齿轮均固定安装在副变速常结合被动齿轮轴上，且与副变速常结合被动齿轮轴同步转动；

所述低挡从动齿轮、中挡从动齿轮和倒挡从动齿轮均套装在输出轴上，可相对输出轴转动；

低挡从动齿轮与低挡主动齿轮啮合传动、中挡从动齿轮与中挡主动齿轮啮合传动、倒挡从动齿轮与倒挡主动齿轮啮合传动；

输出轴上还设有第一副变速啮合套和第二副变速啮合套，其中第一副变速啮合套用于将低挡从动齿轮或主变速机构与输出轴传动连接；第二副变速啮合套则用于将输出轴与中挡从动齿轮或倒挡从动齿轮传动连接。

作为优选的技术方案，所述主变速机构包括主变速输入轴、二挡主动齿轮、三挡主动齿轮、第一同步器和四挡主动齿轮；其中，主变速输入轴上固定有一挡主动齿轮；二挡主动齿轮安装在主变速输入轴上，随其同步转动；三挡主动齿轮和四挡主动齿轮套装在主变速输入轴上，三挡主动齿轮和四挡主动齿轮均可相对主变速输入轴转动；第一同步器安装在主变速输入轴上，用于与三挡主动齿轮或四挡主动齿轮结合；

主变速机构还包括一挡从动齿轮、第二同步器、二挡从动齿轮、三挡从动齿轮、四挡从动齿轮和副变速常结合主动齿轮轴；其中，一挡从动齿轮和二挡从动齿轮套装在副变速常结合主动齿轮轴上，可相对副变速常结合主动齿轮轴转动；第二同步器安装在副变速常结合主动齿轮轴上，用于与一挡从动齿轮或二挡从动齿轮结合；三挡从动齿轮和四挡从动齿轮固定安装在副变速常结合主动齿轮轴上，与副变速常结合主动齿轮轴同步转动；

一挡主动齿轮与一挡从动齿轮啮合传动，二挡主动齿轮与二挡从动齿轮啮合传动，三挡主动齿轮与三挡从动齿轮啮合传动，四挡主动齿轮与四挡从动齿轮啮合传动；

控制第一同步器进行三、四挡的切换，控制第二同步器进行一、二挡的切换。

作为优选的技术方案，所述副变速常结合主动齿轮轴固定设有第一传动齿轮，副变速常结合被动齿轮轴固定设有第二传动齿轮，第一传动齿轮和第二传动齿轮处于常啮合状态，使得动力自副变速常结合主动齿轮轴传送至副变速常结合被动齿轮轴。

作为优选的技术方案，副变速常结合被动齿轮轴与主变速输入轴同轴设置，输出轴与副变速常结合主动齿轮轴同轴设置。

作为优选的技术方案，还包括爬行挡机构，副变速机构和爬行挡机构传动连接。