[实用新型]一种用于天车龙门直线电机的自动制动装置

权利要求书

1.一种用于天车龙门直线电机的自动制动装置，包括导轨(1)和设置在导轨(1)上的壳体(2)，导轨(1)上设置有第一安装座(1a)，壳体(2)上设置有第二安装座(2a)，

其特征在于，壳体(2)内设有安装槽(2b)，自动制动装置还包括设置在壳体(2)上的滑动组件(3)和制动组件(4)，制动组件(4)包括，

电源；

滑块(4a)，滑块(4a)有两个，滑块(4a)设置在安装槽(2b)内，且分别位于导轨(1)的两侧，滑块(4a)与壳体(2)可滑动的连接，滑块(4a)的滑动方向垂直于导轨(1)的设置方向；

摩擦片(4b)，摩擦片(4b)有两个，分别固定设置在对应的滑块(4a)上，且位于滑块(4a)靠近导轨(1)的一侧，摩擦片(4b)与导轨(1)的侧面相贴合；

动铁芯(4c)，动铁芯(4c)有两个，分别固定设置在对应的滑块(4a)上，且位于滑块(4a)远离导轨(1)的一侧；

电磁铁(4d)，电磁铁(4d)有两个，固定设置在安装槽(2b)内，且分别设置在安装槽(2b)的两侧；

弹性机构(4e)，弹性机构(4e)有四个，两两对称的设置在电磁铁(4d)与滑块(4a)之间，弹性机构(4e)的一端抵靠于电磁铁(4d)上，另一端抵靠于滑块(4a)上，弹性机构(4e)使滑块(4a)始终具有远离电磁铁(4d)的移动趋势。

2.根据权利要求1所述的一种用于天车龙门直线电机的自动制动装置，其特征在于，安装槽(2b)上设置有第一凹槽(2c)，第一凹槽(2c)的设置方向垂直于导轨(1)的长边，滑块(4a)上设置有对应的第一凸块(4a1)。

3.根据权利要求1所述的一种用于天车龙门直线电机的自动制动装置，其特征在于，滑块(4a)上设置有第一螺纹孔(4a2)，摩擦片(4b)上设置有与第一螺纹孔(4a2)对应的第一通孔(4b1)，制动装置还包括连接组件(5)，连接组件(5)包括穿过第一通孔(4b1)插设在第一螺纹孔(4a2)中第一固定螺丝(5a)。

4.根据权利要求1所述的一种用于天车龙门直线电机的自动制动装置，其特征在于，滑块(4a)上设置有第二螺纹孔(4a3)，第二螺纹孔(4a3)位于滑块(4a)远离导轨(1)的一侧，动铁芯(4c)上设置有与第二螺纹孔(4a3)对应的第二通孔(4c1)，连接组件(5)还包括穿过第二通孔(4c1)插设在第二螺纹孔(4a3)中的第二固定螺丝(5b)。

5.根据权利要求1所述的一种用于天车龙门直线电机的自动制动装置，其特征在于，安装槽(2b)上设置有第三螺纹孔(2b1)，电磁铁(4d)上设置有与第三螺纹孔(2b1)对应的第三通孔(4d1)，连接组件(5)还包括穿过第三通孔(4d1)插设在第三螺纹孔(2b1)中的第三固定螺丝(5c)。

6.根据权利要求1所述的一种用于天车龙门直线电机的自动制动装置，其特征在于，电磁铁(4d)上设置有螺纹安装座(4d2)，滑块(4a)上设置有第四螺纹孔(4a4)，弹性机构(4e)包括，

第一连接件(4e1)，第一连接件(4e1)设置在螺纹安装座(4d2)上，第一连接件(4e1)与电磁铁(4d)固定连接；

第二连接件(4e2)，第二连接件(4e2)设置在第四螺纹孔(4a4)内，第二连接件(4e2)与第一连接件(4e1)间隙配合，第二连接件(4e2)与第一连接件(4e1)可滑动的连接，第二连接件(4e2)与滑块(4a)固定连接；

弹簧(4e3)，弹簧(4e3)设置在第一连接件(4e1)与第二连接件(4e2)之间，弹簧(4e3)的一端抵靠于第一连接件(4e1)，弹簧(4e3)的另一端抵靠于第二连接件(4e2)。