[实用新型]一种用于新能源汽车的高压线束有效
| 申请号： | 202121901781.3 | 申请日： | 2021-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN215752254U | 公开（公告）日： | 2022-02-08 |
| 发明（设计）人： | 李江伟;吴科;徐国志;李江船 | 申请（专利权）人： | 汇铂斯电子技术（苏州）有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;H02G3/02;H02G3/04;H02G3/06;B32B27/30;B32B27/12;B32B5/02;B32B5/26;B32B33/00 |
| 代理公司： | 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 | 代理人： | 张一鸣 |
| 地址： | 215000 江苏省苏州市吴中*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 新能源 汽车 高压线 | ||
1.一种用于新能源汽车的高压线束，包括第一高压线束收纳块（1）和第二高压线束收纳块（2），其特征在于：所述第一高压线束收纳块（1）和第二高压线束收纳块（2）连接处设置有密封圈接触条（3），所述密封圈接触条（3）的内部设置有内腔体（11），所述第一高压线束收纳块（1）通过中心转动轴体（12）与第二高压线束收纳块（2）转动连接，所述中心转动轴体（12）的两端分别贯穿并延伸至第一高压线束收纳块（1）和第二高压线束收纳块（2）的内部。
2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的高压线束，其特征在于：所述第一高压线束收纳块（1）和第二高压线束收纳块（2）一侧的内部均设置有第一预留安装线束槽条（4），且第一预留安装线束槽条（4）设置有两个，所述第一高压线束收纳块（1）和第二高压线束收纳块（2）另一侧的内部均设置有第二预留安装线束槽条（6），且第二预留安装线束槽条（6）设置有两个。
3.根据权利要求2所述的一种用于新能源汽车的高压线束，其特征在于：两个所述第二预留安装线束槽条（6）和第一预留安装线束槽条（4）的内部均设置有防滑橡胶条（5），且防滑橡胶条（5）设置有四个。
4.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的高压线束，其特征在于：所述第一高压线束收纳块（1）和第二高压线束收纳块（2）的两侧均设置有固定块机构（7），且固定块机构（7）设置有八个，八个所述固定块机构（7）均通过旋转轴体（8）与第一高压线束收纳块（1）和第二高压线束收纳块（2）转动连接，且旋转轴体（8）设置有八个。
5.根据权利要求4所述的一种用于新能源汽车的高压线束，其特征在于：八个所述固定块机构（7）的下方均设置有安装六角铆钉（10）。
6.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的高压线束，其特征在于：所述第一高压线束收纳块（1）和第二高压线束收纳块（2）的内部设置有聚氯乙烯绝缘（101），所述聚氯乙烯绝缘（101）的一侧设置有镀锡屏蔽网层（102），所述镀锡屏蔽网层（102）的一侧设置有双层屏蔽网（103），所述双层屏蔽网（103）的一侧设置有隔热软体材料层（104）。
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