[实用新型]具有支架装置的汽车副仪表板有效
| 申请号： | 202121915310.8 | 申请日： | 2021-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN215850761U | 公开（公告）日： | 2022-02-18 |
| 发明（设计）人： | 李会英;韦孔辉;吴家峰 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K37/04 | 分类号： | B60K37/04 |
| 代理公司： | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人： | 卢业强 |
| 地址： | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 具有 支架 装置 汽车 仪表板 | ||
1.一种具有支架装置的汽车副仪表板，其特征在于，包括：
汽车副仪表左侧板(1)、汽车副仪表右侧板(2)、左侧支架(3)和右侧支架(4)；
所述汽车副仪表左侧板(1)和所述汽车副仪表右侧板(2)对称设置，所述左侧支架(3)连接于所述汽车副仪表左侧板(1)的内壁中部，用于支撑所述汽车副仪表左侧板(1)，所述右侧支架(4)连接于所述汽车副仪表右侧板(2)的内壁中部，用于支撑所述汽车副仪表右侧板(2)。
2.根据权利要求1所述的具有支架装置的汽车副仪表板，其特征在于：
所述左侧支架(3)包括左侧支架主体(3-1)、以及一体构成于所述左侧支架主体(3-1)两端的第一连接端(3-2)。
3.根据权利要求2所述的具有支架装置的汽车副仪表板，其特征在于：
所述左侧支架主体(3-1)为矩形片，其一侧为第一陇起(3-3)，其另一侧为第二陇起(3-4)，所述第一陇起(3-3)和所述第二陇起(3-4)之间为第一平面(3-5)；
其中，所述第一陇起(3-3)和所述第二陇起(3-4)的顶点均和换挡底座支撑点的一侧接触。
4.根据权利要求2所述的具有支架装置的汽车副仪表板，其特征在于：
所述第一连接端(3-2)通过子母扣和所述汽车副仪表左侧板(1)连接。
5.根据权利要求2所述的具有支架装置的汽车副仪表板，其特征在于：
所述第一连接端(3-2)为镂空的矩形体。
6.根据权利要求1所述的具有支架装置的汽车副仪表板，其特征在于：
所述右侧支架(4)包括右侧支架主体(4-1)、以及一体构成于所述右侧支架主体(4-1)两端的第二连接端(4-2)。
7.根据权利要求6所述的具有支架装置的汽车副仪表板，其特征在于：
所述右侧支架主体(4-1)为矩形片，其一侧为第三陇起(4-3)，其另一侧为第四陇起(4-4)，所述第三陇起(4-3)和所述第四陇起(4-4)之间为第二平面(4-5)；
其中，所述第三陇起(4-3)和所述第四陇起(4-4)的顶点均和换挡底座支撑点的另一侧接触。
8.根据权利要求6所述的具有支架装置的汽车副仪表板，其特征在于：
所述第二连接端(4-2)通过子母扣和所述汽车副仪表右侧板(2)连接。
9.根据权利要求6所述的具有支架装置的汽车副仪表板，其特征在于：
所述第二连接端(4-2)为镂空的矩形体。
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