[实用新型]一种易切型新能源汽车用软连接铜排及铜排端子组件有效
申请号: | 202121916087.9 | 申请日: | 2021-08-16 |
公开(公告)号: | CN216355189U | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
发明(设计)人: | 余晓炜 | 申请(专利权)人: | 芜湖恒坤汽车部件有限公司 |
主分类号: | H01R25/16 | 分类号: | H01R25/16;H01R13/631;H05K7/20 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 王帅 |
地址: | 241000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 易切型 新能源 汽车 连接 端子 组件 | ||
1.一种易切型新能源汽车用软连接铜排,包括软铜排(1),其特征在于:所述软铜排(1)两侧开设有条形槽(2),条形槽(2)内部设置有齿轮块(3),齿轮块(3)设置多组;
所述条形槽(2)内壁设置有导热片(21),导热片(21)侧面与软铜排(1)相连接,条形槽(2)的长度与软铜排(1)的长度相等。
2.根据权利要求1所述的一种易切型新能源汽车用软连接铜排,其特征在于:所述齿轮块(3)外侧设置有绝缘散热片(31),绝缘散热片(31)设置多组,两组所述的绝缘散热片(31)紧密贴合在一组所述的齿轮块(3)外侧,且此两组所述的绝缘散热片(31)呈夹角设置状态。
3.根据权利要求1所述的一种易切型新能源汽车用软连接铜排,其特征在于:所述软铜排(1)一侧设置有标识产生构件(4),标识产生构件(4)包括贯穿开设在标识产生构件(4)侧面的通过槽(41),以及设置在通过槽(41)两侧的旋转齿(42)和设置在标识产生构件(4)内部的升降标识机头(43),且升降标识机头(43)下端位置处于通过槽(41)内部。
4.根据权利要求3所述的一种易切型新能源汽车用软连接铜排,其特征在于:所述旋转齿(42)与齿轮块(3)相啮合,软铜排(1)上侧面设置的标识槽(11)由升降标识机头(43)所开设。
5.根据权利要求4所述的一种易切型新能源汽车用软连接铜排,其特征在于:所述标识槽(11)开设三组,按中间一组所述的标识槽(11)进行切分,软铜排(1)被切分成两组的连接铜排本体(5)。
6.一种应用权利要求5所述的易切型新能源汽车用软连接铜排的铜排端子组件,其特征在于:包括连接铜排本体(5)、在连接铜排本体(5)一端设置的铜排端子(6),铜排端子(6)包括贯穿开设在铜排端子(6)侧面的配合槽(61),以及设置在铜排端子(6)下端位置的紧密组件(62)。
7.根据权利要求6所述的铜排端子组件,其特征在于:所述配合槽(61)包括设置在配合槽(61)顶端内壁的限位块(612),以及开设在配合槽(61)下端位置内壁的卡合槽(611)。
8.根据权利要求6所述的铜排端子组件,其特征在于:所述紧密组件(62)包括活动卡合在配合槽(61)下端位置的紧密板(621),以及螺纹贯穿铜排端子(6)下端位置连接在紧密板(621)内部的紧密柱(622)。
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