[实用新型]一种机动车电热输油管用接头有效
申请号: | 202121917340.2 | 申请日: | 2021-08-16 |
公开(公告)号: | CN215806961U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 时家鹏 | 申请(专利权)人: | 蓬莱福利油管有限公司 |
主分类号: | F16L21/08 | 分类号: | F16L21/08;F16L21/03;F16L3/12;F16L55/035;B60R16/08 |
代理公司: | 温州青科专利代理事务所(特殊普通合伙) 33390 | 代理人: | 钱磊 |
地址: | 265600 山东省烟*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机动车 电热 输油 管用 接头 | ||
1.一种机动车电热输油管用接头,其特征在于,包括一号油管(1)、二号油管(2)、接头(3)、伸缩杆(4)、弹簧(5)、底座(6)、两个支板(7)、两个连杆(8)、底板(9)、光杠(10)、两个滑块(11)、二号弹簧(12)、三号弹簧(13)、四号弹簧(14)、两个橡胶圈(15)、侧板(16)、紧固机构和缓冲固定机构,两个橡胶圈(15)均安装在接头(3)的内侧壁上,伸缩杆(4)和弹簧(5)的顶端均连接接头(3)的底部外侧壁,伸缩杆(4)和弹簧(5)的底端均连接底座(6)的顶端,弹簧(5)套装在伸缩杆(4)的外侧,底座(6)安装在底板(9)的顶端,底板(9)的顶端设置有凹槽,光杠(10)安装在凹槽中,两个滑块(11)均与光杠(10)滑动连接,两个滑块(11)均在滑槽中滑动安装,二号弹簧(12)安装在两个滑块(11)之间,二号弹簧(12)套装在光杠(10)的外侧,四号弹簧(14)的左端连接凹槽的左端,四号弹簧(14)的右端连接一个滑块(11)的左端,三号弹簧(13)的右端连接凹槽的右端,三号弹簧(13)的左端连接另一个滑块(11)的右端,三号弹簧(13)和四号弹簧(14)均套装在光杠(10)的外侧,两个滑块(11)的顶端分别铰接两个连杆(8)的顶端,两个连杆(8)的顶端分别与两个支板(7)的底端铰接,两个支板(7)的顶端均设置有弧形开口,一号油管(1)的外侧壁与一个弧形开口接触并且插入一个橡胶圈(15)内,二号油管(2)的外侧壁与另一个弧形开口接触并且插入另一个橡胶圈(15)内,侧板(16)的右端连接底板(9)的左端,紧固机构均安装在接头(3)顶部的外侧壁上,用于对一号油管(1)和二号油管(2)的固定,缓冲固定机构安装在两个支板(7)上,用于两个支板(7)的上下移动的缓冲。
2.如权利要求1所述的一种机动车电热输油管用接头,其特征在于,固定机构包括两个螺杆(17)、两个把手(18)、两个轴承(19)和两个顶块(20),两个螺杆(17)的底端均从接头(3)的顶部外侧壁螺装插入接头(3)的内部并且分别转动连接两个轴承(19),两个轴承(19)的底端分别连接两个顶块(20)的顶端,两个顶块(20)的底端均设置有弧口,两个弧口分别顶紧一号油管(1)和二号油管(2)的外侧壁,两个把手(18)分别安装在两个螺杆(17)的顶端。
3.如权利要求2所述的一种机动车电热输油管用接头,其特征在于,缓冲机构包括两个二号伸缩杆(21)、两个五号弹簧(22)、两个连板(23),两个连板(23)相近的一端分别连接两个支板(7)远离的一端,两个五号弹簧(22)的顶端分别连接两个连板(23)的底端,两个二号伸缩杆(21)的顶端分别连接两个连板(23)的底端,两个二号伸缩杆(21)和两个五号弹簧(22)的底端均连接底板(9)的顶端,两个五号弹簧(22)分别套装在两个二号伸缩杆(21)的外侧。
4.如权利要求3所述的一种机动车电热输油管用接头,其特征在于,还包括两个橡胶垫(24),两个橡胶垫(24)分别安装在两个弧口中。
5.如权利要求4所述的一种机动车电热输油管用接头,其特征在于,还包括两个加强筋(25),两个加强筋(25)分别安装在侧板(16)和底板(9)之间。
6.如权利要求5所述的一种机动车电热输油管用接头,其特征在于,还包括防滑垫(26),防滑垫(26)安装在侧板(16)的左端。
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