[实用新型]一种可克服桥梁拉索不平衡力带有整体楔形结构的装置有效

专利信息
申请号: 202121921116.0 申请日: 2021-08-16
公开(公告)号: CN215801033U 公开(公告)日: 2022-02-11
发明(设计)人: 宋强;查宇;陈凌宇;金凌霄;段海青 申请(专利权)人: 浙锚科技股份有限公司
主分类号: E01D19/16 分类号: E01D19/16
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 俞润体
地址: 311400 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 克服 桥梁 拉索不 平衡力 带有 整体 楔形 结构 装置
【权利要求书】:

1.一种可克服桥梁拉索不平衡力带有整体楔形结构的装置,包括锚固筒(2),锚固筒(2)右侧抵接索鞍(3),锚固筒(2)内套接有抗滑块(4),抗滑块(4)上设有抗滑块绞线孔(42),钢绞线(1)穿设在抗滑块绞线孔(42)内,其特征是,还设有抗滑键(6);所述锚固筒(2)的内侧壁设有锚固筒内锥面(21),所述抗滑块(4)的外侧面设有抗滑块外锥面(41),锚固筒内锥面(21)所在圆锥的锥点位于锚固筒(2)左侧的轴线上;抗滑块外锥面(41)紧贴锚固筒内锥面(21);所述抗滑键(6)的左端抵接抗滑块(4)的右侧端,抗滑键(6)的右端抵接索鞍(3)的左侧端。

2.根据权利要求1所述的一种可克服桥梁拉索不平衡力带有整体楔形结构的装置,其特征是,所述抗滑块(4)包括若干个抗滑组合块(43),相邻抗滑组合块(43)的公共面均平行于锚固筒(2)的轴向;每一个抗滑块绞线孔(42)至少横跨两个抗滑组合块(43),每一个抗滑组合块(43)至少包括一个抗滑块绞线孔(42)的局部;各个抗滑组合块(43)拼合而成的抗滑块(4)的整体形状为圆锥台形。

3.根据权利要求1或2所述的一种可克服桥梁拉索不平衡力带有整体楔形结构的装置,其特征是,所述锚固筒内锥面(21)的母线的长度大于所述抗滑块外锥面(41)的母线的长度;锚固筒内锥面(21)的左端周长小于抗滑块外锥面(41)的左端周长,锚固筒内锥面(21)的右端周长大于等于抗滑块外锥面(41)的左端周长。

4.根据权利要求1或2所述的一种可克服桥梁拉索不平衡力带有整体楔形结构的装置,其特征是,所述抗滑块绞线孔(42)的左侧端为外大内小的喇叭形。

5.根据权利要求1或2所述的一种可克服桥梁拉索不平衡力带有整体楔形结构的装置,其特征是,所述索鞍(3)和所述锚固筒(2)之间以紧固螺栓副(7)螺纹连接。

6.根据权利要求1或2所述的一种可克服桥梁拉索不平衡力带有整体楔形结构的装置,其特征是,锚固筒内锥面(21)的母线和锚固筒(2)的轴线之间的夹角为a,7°≥a≥3°。

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