[实用新型]一种隔音降噪型叉车驾驶室有效
申请号: | 202121924080.1 | 申请日: | 2021-08-17 |
公开(公告)号: | CN215756217U | 公开(公告)日: | 2022-02-08 |
发明(设计)人: | 严哲 | 申请(专利权)人: | 辽宁高泰工程机械有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075 |
代理公司: | 辽宁铭合专利代理事务所(普通合伙) 21262 | 代理人: | 孙兵 |
地址: | 111200 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隔音 降噪型 叉车 驾驶室 | ||
1.一种隔音降噪型叉车驾驶室,包括驾驶室壳体、安装板和底座,所述驾驶室壳体固定安装在所述安装板的上端,所述安装板的上端还固定安装有立柱,所述立柱设置在所述驾驶室壳体的右侧,其特征在于,所述驾驶室壳体包括第一壳主体和第二壳主体,所述第一壳主体设置在所述第二壳主体的内侧,所述第一壳主体和所述第二壳主体之间填充有隔音层和吸音层,所述吸音层设置在所述隔音层的内侧,所述底座的上端设置有升降气缸,所述升降气缸的下端固定设置有缓冲垫板,所述缓冲垫板固定设置在所述底座的上端,所述立柱的右上端设置有推板,所述升降气缸的输出与所述推板固定连接,所述安装板和所述底座之间设置有导向柱。
2.如权利要求1所述的一种隔音降噪型叉车驾驶室,其特征在于,所述导向柱包括第一导向柱和第二导向柱,所述第一导向柱设置在所述驾驶室壳体的左侧,所述第一导向柱包括第一升降杆和第一固定套管,所述第一升降杆活动设置在所述第一固定套管的内部,所述第二导向柱设置在所述驶室壳体的右侧,所述第二导向柱包括第二升降杆和第二固定套管,所述第二升降杆活动设置在所述第二固定套管的内部。
3.如权利要求2所述的一种隔音降噪型叉车驾驶室,其特征在于,所述驾驶室壳体的上端安装有电动推杆,所述电动推杆的输出端与防护板固定连接,所述防护板的下端与所述驾驶室壳体滑动连接。
4.如权利要求3所述的一种隔音降噪型叉车驾驶室,其特征在于,所述驾驶室壳体和所述立柱之间设置有缓冲柱,所述缓冲柱包括橡胶柱和固定槽,所述固定槽包括第一固定槽和第二固定槽,所述橡胶柱的左端通过所述第一固定槽与所述驾驶室壳体固定连接,所述橡胶柱的右端通过所述第二固定槽与所述立柱固定连接。
5.如权利要求4所述的一种隔音降噪型叉车驾驶室,其特征在于,所述第二壳主体的外侧喷涂有防护漆。
6.如权利要求5所述的一种隔音降噪型叉车驾驶室,其特征在于,所述第一升降杆和所述第二升降杆的截面为椭圆形。
7.如权利要求6所述的一种隔音降噪型叉车驾驶室,其特征在于,所述吸音层为玻璃纤维棉层。
8.如权利要求7所述的一种隔音降噪型叉车驾驶室,其特征在于,所述隔音层为聚酯纤维层。
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