[实用新型]一种工程车支腿限位机构及工程车有效
申请号: | 202121924743.X | 申请日: | 2021-08-17 |
公开(公告)号: | CN216069943U | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
发明(设计)人: | 曾中炜;左清友;杜谋军 | 申请(专利权)人: | 中联重科股份有限公司 |
主分类号: | B60S9/12 | 分类号: | B60S9/12 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 邝圆晖;岳永先 |
地址: | 410013 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工程车 限位 机构 | ||
1.一种工程车支腿限位机构,支腿包括可伸缩的垂直油缸(2)和用于安装所述垂直油缸(2)的支腿踏板(1),其特征在于,所述工程车支腿限位机构包括连接杆(3)和用于抱夹所述支腿踏板(1)的外周并限制所述支腿踏板(1)摆动的限位件,所述连接杆(3)的一端与所述限位件连接,所述连接杆(3)的另一端固定连接工程车的车架(6)。
2.如权利要求1所述的工程车支腿限位机构,其特征在于,所述支腿踏板(1)包括支撑盘(12)和设置于所述支撑盘(12)上的安装柱(13),所述安装柱(13)开设有安装槽(133),所述垂直油缸(2)包括缸体(21)和沿所述缸体(21)伸缩运动的活塞杆(22),所述活塞杆(22)插接于所述安装槽(133)内,所述安装槽(133)的顶部设置有用于与所述活塞杆(22)的外周壁抵接的环形凸缘(134)。
3.如权利要求2所述的工程车支腿限位机构,其特征在于,所述活塞杆(22)远离所述缸体(21)的一端设置有立柱(23),所述立柱(23)的外径沿远离所述缸体(21)的方向先减小后增大,所述安装槽(133)的底部与所述立柱(23)的底部形状适配。
4.如权利要求3所述的工程车支腿限位机构,其特征在于,所述限位件为开设有豁口(41)的弧形豁口夹(4),所述活塞杆(22)活动贯穿所述弧形豁口夹(4),所述弧形豁口夹(4)的豁口(41)宽度大于所述活塞杆(22)的外径且小于所述安装柱(13)的外径,所述弧形豁口夹(4)的内径大于所述安装柱(13)的外径且小于所述支撑盘(12)的外径。
5.如权利要求4所述的工程车支腿限位机构,其特征在于,所述弧形豁口夹(4)的下端面端设置有引导坡面。
6.如权利要求4所述的工程车支腿限位机构,其特征在于,所述限位件为开设有沉降槽(51)的陷阱盘(5),所述支腿踏板(1)能够藏纳于所述沉降槽(51)内。
7.如权利要求6所述的工程车支腿限位机构,其特征在于,所述沉降槽(51)为圆形,所述沉降槽(51)的内径大于所述支撑盘(12)的外径。
8.如权利要求6所述的工程车支腿限位机构,其特征在于,所述陷阱盘(5)的底部设置有泄水结构。
9.如权利要求1至8中任意一项所述的工程车支腿限位机构,其特征在于,所述连接杆(3)与所述限位件的外壁之间的连接角度为钝角。
10.一种工程车,其特征在于,所述工程车包括如权利要求1至9中任意一项所述的工程车支腿限位机构。
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