[实用新型]一种抗氧化的聚碳酸酯汽车车灯有效
| 申请号： | 202121925211.8 | 申请日： | 2021-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN215446330U | 公开（公告）日： | 2022-01-07 |
| 发明（设计）人： | 温代虎 | 申请（专利权）人： | 苏州图延模具有限公司 |
| 主分类号： | F21S45/10 | 分类号： | F21S45/10;F21V15/02;F21W107/10 |
| 代理公司： | 苏州常清专利代理事务所(普通合伙) 32552 | 代理人： | 周浩平 |
| 地址： | 215144 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 氧化 聚碳酸酯 汽车 车灯 | ||
1.一种抗氧化的聚碳酸酯汽车车灯，其特征在于：包括车灯罩壳(1)及其上位置相对的内罩板(2)和外罩板(14)，所述车灯罩壳(1)配合内罩板(2)与外罩板(14)将其内腔设置为一密封空腔，且车灯罩壳(1)内腔中填充有惰性气体，所述内罩板(2)中装配有恒流驱动板(10)，所述恒流驱动板(10)的外壁上固定安装有位于车灯罩壳(1)内侧的转向灯(3)、近光灯(4)、远光灯(5)和前位灯(6)，所述恒流驱动板(10)的外壁上固定安装有位于车灯罩壳(1)外侧且与电源相连通的连接座(13)，所述内罩板(2)上开设有两个呈对角状分布的排气孔(7)和进气孔(8)。
2.根据权利要求1所述的一种抗氧化的聚碳酸酯汽车车灯，其特征在于：所述内罩板(2)的外壁上固定安装有分别位于排气孔(7)和进气孔(8)外侧的进气端口(11)和排气端口(12)，且进气端口(11)和排气端口(12)上设置有可螺旋套装的螺套。
3.根据权利要求1所述的一种抗氧化的聚碳酸酯汽车车灯，其特征在于：所述转向灯(3)、近光灯(4)和远光灯(5)的规格相同，所述近光灯(4)由主灯珠(16)和灯罩(17)装配而成，且灯罩(17)上开设有位于主灯珠(16)上方的换气槽孔(18)。
4.根据权利要求1所述的一种抗氧化的聚碳酸酯汽车车灯，其特征在于：所述车灯罩壳(1)和外罩板(14)均设置由透明聚碳酸酯制造而成，所述车灯罩壳(1)和外罩板(14)的内壁上设置有防雾层，且防雾层通过在聚碳酸酯薄膜或片材本体的表面上直接喷涂、辊涂、浸渍或旋涂防雾剂，再经加热固化后而形成。
5.根据权利要求1所述的一种抗氧化的聚碳酸酯汽车车灯，其特征在于：所述外罩板(14)的内壁上固定安装有位于灯组外侧的防护层(15)，且防护层(15)从内至外依次由强度膜、PET防护膜和清洁膜装配而成。
6.根据权利要求1所述的一种抗氧化的聚碳酸酯汽车车灯，其特征在于：所述车灯罩壳(1)的外壁上设置有粘贴条板(9)，且粘贴条板(9)的外壁上开设有盛装粘贴液的紧固槽。
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