[实用新型]一种防老化的电动车线束结构

权利要求书

1.一种防老化的电动车线束结构，其特征在于，包括由多根线缆(2)组成的线束以及线束护套(1)，所述线束穿设在所述线束护套(1)内，所述线束护套(1)的内壁上设有多列立柱(3)，相邻的两列所述立柱(3)与所述线束护套(1)的内壁共同围成容纳所述线缆(2)的空隙(5)，各个所述立柱(3)均沿所述线束护套(1)的径向向靠近中心轴的方向延伸，各个所述线缆(2)均包括线芯(21)以及包裹在所述线芯(21)外周的包层，所述包层包括设置在所述线芯(21)外周的绝缘层(22)、设置在所述绝缘层(22)外周的耐热层(23)、设置在所述耐热层(23)外周的导热层(24)以及设置在所述导热层(24)外周的耐磨层(25)。

2.如权利要求1所述的防老化的电动车线束结构，其特征在于，所述线束护套(1)沿长度方向设有开缝(4)，以使所述线束由所述开缝(4)进入所述线束护套(1)内。

3.如权利要求1所述的防老化的电动车线束结构，其特征在于，所述线束护套(1)沿径向由内向外包括依次复合在一起的内层(11)、隔热层(12)和外层(13)。

4.如权利要求3所述的防老化的电动车线束结构，其特征在于，所述隔热层(12)的材质为玻璃纤维棉。

5.如权利要求3所述的防老化的电动车线束结构，其特征在于，所述内层(11)、所述外层(13)以及所述立柱(3)的材质均为橡胶。

6.如权利要求1所述的防老化的电动车线束结构，其特征在于，所述绝缘层(22)的材质为聚乙烯；和/或，所述耐热层(23)的材质为甲基乙烯硅橡胶；和/或，所述耐磨层(25)的材质为高密度聚乙烯。

7.如权利要求1所述的防老化的电动车线束结构，其特征在于，所述导热层(24)为硅胶导热垫。