[实用新型]一种带有固线结构的电动车用线束

权利要求书

1.一种带有固线结构的电动车用线束，其特征在于，包括用于与电动车本体相连接的固线卡(2)和由多根线缆(11)组成的线束本体(1)，所述固线卡(2)包括固线座(21)、竖直设置在所述固线座(21)上的多个固线齿(22)以及多个推块(24)，相邻的所述固线齿(22)之间均可滑动地设有所述推块(24)，所述固线齿(22)的上端设有水平设置的卡板(23)，所述卡板(23)与所述固线齿(22)通过卡扣结构相卡接，各个所述推块(24)与所述卡板(23)均通过弹性件(25)相连、以使所述推块(24)能够沿相对靠近或远离所述固线座(21)的方向滑动，所述推块(24)、相邻的两个所述固线齿(22)以及所述固线座(21)共同围成供所述线缆(11)经过的过线通道(3)。

2.如权利要求1所述的电动车用线束，其特征在于，所述固线座(21)上位于相邻的两个所述固线齿(22)之间的位置设有第一凹槽(213)，所述推块(24)靠近所述固线座(21)的端面设有第二凹槽(241)，所述第一凹槽(213)与所述第二凹槽(241)相对设置，所述第一凹槽(213)和所述第二凹槽(241)的槽底均为弧面。

3.如权利要求2所述的电动车用线束，其特征在于，所述第一凹槽(213)内和所述第二凹槽(241)内均固定设有海绵垫块(4)。

4.如权利要求1所述的电动车用线束，其特征在于，各个所述推块(24)的上端面均竖直设有导向杆(26)，所述导向杆(26)的顶端设有顶帽(27)，所述卡板(23)上与各个所述导向杆(26)相对应的位置设有供所述导向杆(26)穿设的过孔(231)，所述顶帽(27)的半径大于所述过孔(231)的半径。

5.如权利要求4所述的电动车用线束，其特征在于，所述弹性件(25)为设置在所述推块(24)与所述卡板(23)之间的弹簧，所述弹簧套设在所述导向杆(26)上。

6.如权利要求1所述的电动车用线束，其特征在于，所述卡扣结构包括设置在所述卡板(23)上的卡槽(232)以及设置在所述固线齿(22)上的凸块(221)，所述凸块(221)卡在所述卡槽(232)内。

7.如权利要求1所述的电动车用线束，其特征在于，所述固线座(21)的两侧均设有延边(211)，各个所述延边(211)均设有通孔(212)，所述固线座(21)与电动车车体通过穿设在所述通孔(212)内的紧固件相连接。