[实用新型]减速器加载试验总成有效
申请号: | 202121943867.2 | 申请日: | 2021-08-17 |
公开(公告)号: | CN216050692U | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 刘鹏;胡张蓉;万令;程海伦 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团衡远科技有限公司 |
主分类号: | G01M13/025 | 分类号: | G01M13/025;G01M13/027 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 张子飞 |
地址: | 404100 重庆市万州*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减速器 加载 试验 总成 | ||
1.一种减速器加载试验总成,其特征在于:包括安装平台、安装架、电机、减速器和加载组件,所述安装架以可拆卸的方式安装于安装平台上,所述减速器和电机安装于安装架上,所述减速器的输入端和电机的输出端传动配合,所述减速器的输出端与加载组件的输入端传动配合,所述加载组件用于为减速器加载力矩。
2.根据权利要求1所述的减速器加载试验总成,其特征在于:所述安装平台上开设有横向排列设置的若干条倒置T型槽,所述倒置T型槽纵向贯通至安装平台的纵向两侧壁,所述安装架底部可拆卸安装于倒置T型槽内。
3.根据权利要求1所述的减速器加载试验总成,其特征在于:所述加载组件包括扭矩转速传感器和加载器,所述扭矩转速传感器的输入端与减速器的输出端传动配合,所述扭矩转速传感器的输出端与加载器的输入端传动配合。
4.根据权利要求3所述的减速器加载试验总成,其特征在于:所述加载组件还包括过渡连接器,所述过渡连接器连接于扭矩转速传感器的输入端与减速器的输出端之间。
5.根据权利要求4所述的减速器加载试验总成,其特征在于:所述加载组件还包括支撑架,所述支撑架安装于安装平台上,所述过渡连接器和扭矩转速传感器安装于支撑架上。
6.根据权利要求1所述的减速器加载试验总成,其特征在于:所述减速器的输入端和电机的输出端通过尼龙内齿圈鼓形齿式联轴器传动配合,所述安装平台上设有保护罩,所述保护罩罩于尼龙内齿圈鼓形齿式联轴器上。
7.根据权利要求2所述的减速器加载试验总成,其特征在于:所述安装平台呈板状结构,所述安装平台底部设有若干个横向排列的避让槽,各避让槽沿纵向延伸。
8.根据权利要求3所述的减速器加载试验总成,其特征在于:所述加载器为磁粉加载器。
9.根据权利要求1所述的减速器加载试验总成,其特征在于:所述安装架的横向两侧各连接有支撑竖板,所述支撑竖板纵向延伸并支撑于安装平台上。
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