[实用新型]一种电池隐藏于下管内的碳纤维自行车结构有效
申请号: | 202121946833.9 | 申请日: | 2021-08-19 |
公开(公告)号: | CN216232804U | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
发明(设计)人: | 杨义伍 | 申请(专利权)人: | 惠州萨瓦自行车有限公司 |
主分类号: | B62M6/80 | 分类号: | B62M6/80;B62M6/90;B62K19/40;B62J43/13;B62J43/28 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 占龙凤 |
地址: | 516000 广东省惠州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 隐藏 下管内 碳纤维 自行车 结构 | ||
1.一种电池隐藏于下管内的碳纤维自行车结构,包括自行车车架(1)、控制器(12),其特征在于:所述自行车车架(1)的一端通过轴承座斜向贯穿活动设置有自行车前叉(8),所述自行车前叉(8)靠近自行车车架(1)一端的自行车车把(5)侧面通过锁位座固定设置有触控显示器(4),所述自行车车架(1)靠近触控显示器(4)一端的顶部表面通过开设凹槽竖直固定设置有电池开关旋钮(3),所述自行车车架(1)远离电池开关旋钮(3)一端的两个后叉勾爪(7)之间纵向活动设置有飞轮轴(14),所述飞轮轴(14)的一端侧面通过连接盘固定设置有后置电机(13),所述后置电机(13)与自行车前叉(8)之间的中轴侧面一端通过抱箍斜向固定设置有外挂电池(2),所述外挂电池(2)一侧的自行车车架(1)内腔斜向固定设置有内隐电池(9),所述控制器(12)固定设置在内隐电池(9)一侧的自行车车架(1)内腔,所述控制器(12)经电池线管(6)内部缆线分别与电池开关旋钮(3)、外挂电池(2)以及内隐电池(9)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种电池隐藏于下管内的碳纤维自行车结构,其特征在于:所述外挂电池(2)外侧的自行车车架(1)侧面开槽口处通过防水胶垫活动设置有电池盖板(10)且为卡扣式连接,所述电池盖板(10)与自行车车架(1)间采用拼接结构且控制外形齐平。
3.根据权利要求1所述的一种电池隐藏于下管内的碳纤维自行车结构,其特征在于:所述外挂电池(2)与自行车车架(1)之间的中轴外侧通过开设通孔竖直贯穿固定设置有电池充电接口(11),所述电池充电接口(11)配合内隐电池(9)协同外挂电池(2)并联控制内置电机与触控显示器(4)的接电。
4.根据权利要求1所述的一种电池隐藏于下管内的碳纤维自行车结构,其特征在于:所述电池线管(6)与电池充电接口(11)、电池开关旋钮(3)、触控显示器(4)以及控制器(12)均通过公母防水插头(15)连接。
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