[实用新型]一种汽车零部件工装助力机构有效
申请号: | 202121946860.6 | 申请日: | 2021-08-19 |
公开(公告)号: | CN216138780U | 公开(公告)日: | 2022-03-29 |
发明(设计)人: | 顾有志;耿瑞涛;徐跃国;徐跃磊 | 申请(专利权)人: | 昆山景嘉顺汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215335 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 工装 助力 机构 | ||
1.一种汽车零部件工装助力机构,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶端外壁设置有导轨,所述导轨的内壁滑动连接有滑动板(3),所述滑动板(3)的底端外壁通过螺纹连接有螺纹杆一(8),所述螺纹杆一(8)与底座(1)相连接,所述底座(1)的一侧外壁安装有电机(2),所述电机(2)通过联轴器与螺纹杆一(8)相连接,所述滑动板(3)的顶端外壁通过螺钉连接有支撑板(4),所述支撑板(4)的另一侧外壁开设有滑槽,所述滑槽的两边内壁均滑动连接有夹板(5),所述夹板(5)的另一边外壁均固接有滑动杆(13),所述滑动杆(13)的另一边外壁均滑动连接有缓冲板(12),所述缓冲板(12)的另一边外壁均安装有液压缸(6),所述底座(1)的顶端外壁通过螺钉连接有限位杆(7),所述限位杆(7)的外壁套设有锥形齿轮组(11),所述锥形齿轮组(11)顶端的两边外壁均通过螺钉连接有螺纹杆二(16),所述螺纹杆二(16)的一边外壁均通过螺纹连接有套管(15),所述套管(15)均与夹板(5)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件工装助力机构,其特征在于,所述限位杆(7)的另一侧外壁设置有外螺纹,所述外螺纹的尺寸与夹板(5)的距离相适配。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件工装助力机构,其特征在于,所述支撑板(4)的一边外壁开设有圆形孔,所述圆形孔均与套管(15)的尺寸相适配。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件工装助力机构,其特征在于,所述夹板(5)的另一侧的一边外壁均开设有矩形凹槽,所述矩形凹槽的内壁均粘接有缓冲垫(14),所述缓冲垫(14)的一边外壁均设置有防滑纹。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件工装助力机构,其特征在于,所述底座(1)底端的两侧外壁均固接有支撑脚,所述支撑脚的底端外壁均粘接有橡胶垫。
6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件工装助力机构,其特征在于,所述底座(1)顶端的另一侧外壁设置有工装台(9),所述工装台(9)的另一侧外壁固接有把手(10),所述把手(10)的外壁套接有海绵垫。
7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件工装助力机构,其特征在于,所述滑动杆(13)均呈矩形阵列分布,所述缓冲板(12)一边外壁的四角处均开设有圆形孔,所述圆形孔均与滑动杆(13)的尺寸相适配。
8.根据权利要求7所述的一种汽车零部件工装助力机构,其特征在于,所述滑动杆(13)的一边外壁均套设有限位块,所述限位块均与圆形孔的尺寸相适配。
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