[实用新型]一种乘用车白车身支撑器具

权利要求书

1.一种乘用车白车身支撑器具，其特征在于，包括：高度调整机构(1)、主支撑机构(2)、地脚调整机构(3)和万向脚轮(4)，所述高度调整机构(1)安装于主支撑机构(2)上部，并且能够调节高度；所述地脚调整机构(3)固接于主支撑机构(2)底部四角，所述万向脚轮(4)安装于地脚调整机构(3)下部。

2.根据权利要求1所述的一种乘用车白车身支撑器具，其特征在于：所述主支撑机构(2)包括底部横梁(21)、底部纵梁(23)、底部加强梁(22)、立梁(25)、斜加强梁(24)和顶部加强梁(26)，所述底部横梁(21)固定连接底部纵梁(23)；底部加强梁(22)固定连接底部横梁(21)；立梁(25)底部固定连接底部纵梁(23)；斜加强梁(24)固定连接立梁(25)和底部横梁(21)；顶部加强梁(26)两端固定连接立梁(25)上。

3.根据权利要求2所述的一种乘用车白车身支撑器具，其特征在于：所述的地脚调整机构(3)包括调整地脚(31)、螺纹杆(32)、螺纹套(33)、手柄(34)、底座(35)和加强筋(36)；所述调整地脚(31)固接于螺纹杆(32)下部；所述螺纹套(33)固接于底座(35)表面，螺纹杆(32)可沿着螺纹套(33)内孔轴向转动，来调整地脚(31)高低方向调节；手柄(34)安装在螺纹杆(32)上部；所述加强筋(36)固接螺纹套(33)和底部纵梁(23)。

4.根据权利要求3所述的一种乘用车白车身支撑器具，其特征在于：所述的地脚调整机构(3)，通过旋转螺纹杆(32)，使调整地脚(31)在高低方向调整，当调整地脚(31)的调整高度低于万向脚轮(4)时，乘用车白车身支撑器具的位置锁定。

5.根据权利要求3所述的一种乘用车白车身支撑器具，其特征在于：所述调整地脚(31)的调整高度高于万向脚轮(4)时，乘用车白车身支撑器具处于可自由移动状态。

6.根据权利要求2所述的一种乘用车白车身支撑器具，其特征在于：所述的高度调整机构(1)包括支撑横梁(11)、可调立梁(12)、锁紧销(14)、垫片(13)和螺母(15)；所述可调立梁(12)固接于支撑横梁(11)上，且可调立梁(12)上设置多个通孔，立梁(25)顶端开设通孔，垫片(13)中间开设与立梁(25)通孔等直径的圆孔，垫片(13)固接于立梁(25)外表面且垫片(13)的圆孔与立梁(25)的通孔同轴，螺母(15)固接于立梁(25)内表面且螺母(15)与立梁(25)的通孔同轴，锁紧销(14)通过垫片(13)、立梁(25)螺接于螺母(15)上。

7.根据权利要求4所述的一种乘用车白车身支撑器具，其特征在于：所述的高度调整机构(1)在调整高度时，通过调整可调横梁(12)的高低，且通过锁紧销(14)穿过可调横梁(12)对应的圆孔锁紧在螺母(15)上，使可调横梁(12)在高度方向上进行调整与固定。

8.根据权利要求1-7所述任意一项的一种乘用车白车身支撑器具，其特征在于：白车车身需要两个或两个以上所述乘用车白车身支撑器具支撑。