[实用新型]一种转向器皮带张紧调整机构有效
| 申请号： | 202121962941.5 | 申请日： | 2021-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN215861574U | 公开（公告）日： | 2022-02-18 |
| 发明（设计）人： | 姜廷龙;侯慧贤;常秀岩;高尚;白明慧 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H7/08 | 分类号： | F16H7/08;H02K5/26;B62D5/04 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 朱世林 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 转向器 皮带 调整 机构 | ||
1.一种转向器皮带张紧调整机构，其特征在于，包括封闭安装在壳体总成内的滚珠丝杠(13)，所述壳体总成上安装有电机(10)并通过电机锁紧螺栓(12)定位，所述电机(10)的主轴与滚珠丝杠(13)通过皮带总成传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种转向器皮带张紧调整机构，其特征在于，所述皮带总成包括套设在滚珠丝杠(13)上的丝杠螺母总成(14)，丝杠螺母总成(14)上设有大带轮(1401)，所述电机(10)的主轴上套设有小带轮(1002)，所述大带轮(1401)与小带轮(1002)通过传动带(15)传动连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种转向器皮带张紧调整机构，其特征在于，所述壳体总成包括相互扣合的主壳体(7)和尾壳体(16)，所述电机(10)通过圆柱销(11)旋转安装在主壳体(7)上，所述电机锁紧螺栓(12)包括：第一电机锁紧螺栓(1201)，所述主壳体(7)上分别设有第一电机锁紧螺栓腰型孔(702)和主壳体腰型孔(701)，所述电机(10)上设有电机壳体凸台(1001)，所述电机壳体凸台(1001)能在主壳体腰型孔(701)内移动，所述电机(10)上设有与第一电机锁紧螺栓腰型孔(702)配合的第一电机壳体螺纹孔(1003)且通过第一电机锁紧螺栓(1201)连接并固定。
4.根据权利要求3所述的一种转向器皮带张紧调整机构，其特征在于，所述电机锁紧螺栓(12)还包括：第二电机锁紧螺栓(1202)，所述主壳体(7)上设有第二电机锁紧螺栓腰型孔(703)，所述电机(10)上设有与第二电机锁紧螺栓腰型孔(703)配合的第二电机壳体螺纹孔(1004)且通过第二电机锁紧螺栓(1202)连接并固定。
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