[实用新型]一种铁路电气化器材运输装置有效
申请号: | 202121963898.4 | 申请日: | 2021-08-20 |
公开(公告)号: | CN216301121U | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
发明(设计)人: | 张勇;王守伟 | 申请(专利权)人: | 德州雷迈电气有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/04 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
地址: | 253599 山东省德*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 电气化 器材 运输 装置 | ||
1.一种铁路电气化器材运输装置,包括推车板(1)、边部托板(6)和中部托板(5),其特征在于,所述边部托板(6)的一侧均固定连接有伸缩板(12);
所述伸缩板(12)和边部托板(6)以中部托板(5)为中心对称分布,且伸缩板(12)均与中部托板(5)为贯通连接;
所述伸缩板(12)在中部托板(5)处的伸缩运作可以改变边部托板(6)和中部托板(5)之间的间距,也从而改变了两个边部托板(6)之间的距离。
2.根据权利要求1所述的铁路电气化器材运输装置,其特征在于,所述中部托板(5)的内侧开设有伸缩槽(14),所述伸缩槽(14)的大小与伸缩板(12)的大小相契合,所述伸缩板(12)的一侧均活动连接有弹力珠(13),所述边部托板(6)的一侧设置有按钮(7),所述按钮(7)与弹力珠(13)为联动设置。
3.根据权利要求1所述的铁路电气化器材运输装置,其特征在于,所述推车板(1)的一侧开设有滑槽(15),所述边部托板(6)一侧均固定连接有滑块(16),所述滑块(16)与滑槽(15)的大小相契合。
4.根据权利要求1所述的铁路电气化器材运输装置,其特征在于,所述推车板(1)的后侧均固定连接有推杆(2),所述推杆(2)呈L字形,所述推杆(2)的上端均固定连接有固定端(3),所述固定端(3)的一侧固定连接有推把(4)。
5.根据权利要求1所述的铁路电气化器材运输装置,其特征在于,所述推车板(1)的上端前侧均开设有调节槽(18),所述调节槽(18)的内侧贯通连接有挡板(8),所述挡板(8)的一侧均开设有连接孔(17),所述推车板(1)的一侧开设有通孔(19),所述通孔(19)的内侧贯通连接有调节螺栓(9),所述调节螺栓(9)的外径与连接孔(17)的内径大小相契合。
6.根据权利要求1所述的铁路电气化器材运输装置,其特征在于,所述推车板(1)的下端四周均固定连接有轮架(10),所述轮架(10)的下端中部均活动连接有移动轮(11),所述移动轮(11)设置有4个。
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