[实用新型]一种铁路电气化器材运输装置有效
申请号: | 202121963898.4 | 申请日: | 2021-08-20 |
公开(公告)号: | CN216301121U | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
发明(设计)人: | 张勇;王守伟 | 申请(专利权)人: | 德州雷迈电气有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/04 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
地址: | 253599 山东省德*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 电气化 器材 运输 装置 | ||
本实用新型涉及运输装置技术领域,具体涉及一种铁路电气化器材运输装置,包括推车板、边部托板和中部托板,边部托板的一侧均固定连接有伸缩板,伸缩板和边部托板以中部托板为中心对称分布,且伸缩板均与中部托板为贯通连接。本实用新型克服了现有技术的不足,通过设置有边部托板、伸缩板和弹力珠,使得将边部托板一侧按钮进行按下,随后伸缩板两侧的弹力珠会缩入到伸缩板内,即可将伸缩板在中部托板处的伸缩槽内进行伸缩运作,根据需要运输电气化器材的宽度,调节伸缩板在伸缩槽内的尺寸,增加边部托板对电气化器材的拖置位置,使得电气化器材在本装置的上端不容易造成晃动,提高了本装置对电气化器材运输的平稳性。
技术领域
本实用新型涉及运输装置技术领域,具体为一种铁路电气化器材运输装置。
背景技术
电气化是指在工农业生产和城乡人民生活中普遍地使用电力,工农业生产中的高度机械化是与电气化分不开的,在对电气化器材进行搬运的过程中,需要用到电气化器材的运输装置,但运输装置的宽度尺寸是固定的,使得在对较宽的电气化器材进行运输时,电气化器材的两端由于没有托板拖住,容易出现摇晃的现象。
但是现有铁路电气化器材运输装置在运输宽度过宽的电气化器材时,由于运输装置对电气化器材两端的拖置位置过少,使得电气化器材在运输装置的上端容易造成晃动,降低了运输装置对电气化器材运输的平稳性,且现有的铁路电气化器材运输装置在对电气化器材进行运输时,运输装置在突然停下后,电气化器材容易在运输装置的上端会因为惯性向前滑动,从而使得电气化器材与运输装置之间会产生磨损,对电气化器材容易造成损坏。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种铁路电气化器材运输装置,克服了现有技术的不足,结构设计简单,有效的解决了现有铁路电气化器材运输装置在运输宽度过宽的电气化器材时,由于运输装置对电气化器材两端的拖置位置过少,使得电气化器材在运输装置的上端容易造成晃动,降低了运输装置对电气化器材运输的平稳性,且现有的铁路电气化器材运输装置在对电气化器材进行运输时,运输装置在突然停下后,电气化器材容易在运输装置的上端会因为惯性向前滑动,从而使得电气化器材与运输装置之间会产生磨损,对电气化器材容易造成损坏的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
一种铁路电气化器材运输装置,包括推车板、边部托板和中部托板,所述边部托板的一侧均固定连接有伸缩板;
所述伸缩板和边部托板以中部托板为中心对称分布,且伸缩板均与中部托板为贯通连接;
所述伸缩板在中部托板处的伸缩运作可以改变边部托板和中部托板之间的间距,也从而改变了两个边部托板之间的距离。
优选的,所述中部托板的内侧开设有伸缩槽,所述伸缩槽的大小与伸缩板的大小相契合,所述伸缩板的一侧均活动连接有弹力珠,所述边部托板的一侧设置有按钮,所述按钮与弹力珠为联动设置。
优选的,所述推车板的一侧开设有滑槽,所述边部托板一侧均固定连接有滑块,所述滑块与滑槽的大小相契合。
优选的,所述推车板的后侧均固定连接有推杆,所述推杆呈L字形,所述推杆的上端均固定连接有固定端,所述固定端的一侧固定连接有推把。
优选的,所述推车板的上端前侧均开设有调节槽,所述调节槽的内侧贯通连接有挡板,所述挡板的一侧均开设有连接孔,所述推车板的一侧开设有通孔,所述通孔的内侧贯通连接有调节螺栓,所述调节螺栓的外径与连接孔的内径大小相契合。
优选的,所述推车板的下端四周均固定连接有轮架,所述轮架的下端中部均活动连接有移动轮,所述移动轮设置有4个。
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