[实用新型]一种襟翼连接装置有效
申请号: | 202121964988.5 | 申请日: | 2021-08-20 |
公开(公告)号: | CN215794413U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 李胜楠 | 申请(专利权)人: | 昆山合朗航空科技有限公司 |
主分类号: | B64C9/02 | 分类号: | B64C9/02;B64C9/16 |
代理公司: | 苏州圆融专利代理事务所(普通合伙) 32417 | 代理人: | 赵磊 |
地址: | 215300 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 襟翼 连接 装置 | ||
1.一种襟翼连接装置,包括传动机构(1),其特征在于:所述传动机构(1)两侧连接有主翼(2),所述传动机构(1)包括伺服舵机(11),所述伺服舵机(11)上安装有第一传动钢丝(12)和第二传动钢丝(16),所述第一传动钢丝(12)通过第一传动件(13)驱动有第一连接钢丝(15),所述第二传动钢丝(16)通过第二传动件(17)驱动有第二连接钢丝(19)。
2.根据权利要求1所述的一种襟翼连接装置,其特征在于:所述第一连接钢丝(15)上套有第一套管(14),所述第二连接钢丝(19)上套有第二套管(18)。
3.根据权利要求2所述的一种襟翼连接装置,其特征在于:所述第一套管(14)和第二套管(18)结构相同。
4.根据权利要求1所述的一种襟翼连接装置,其特征在于:所述第一传动件(13)和第二传动件(17)结构相同,所述第一连接钢丝(15)和第二连接钢丝(19)结构相同,且第一连接钢丝(15)和第二连接钢丝(19)对称设置。
5.根据权利要求1所述的一种襟翼连接装置,其特征在于:所述第一连接钢丝(15)和第二连接钢丝(19)分别分别粘在主翼(2)的两侧襟翼上。
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