[实用新型]一种轨道检测车有效

专利信息
申请号: 202121968851.7 申请日: 2021-08-20
公开(公告)号: CN216232242U 公开(公告)日: 2022-04-08
发明(设计)人: 姚秀军;桂晨光;王重山;程二亭 申请(专利权)人: 北京京东乾石科技有限公司
主分类号: B61D15/12 分类号: B61D15/12;B61K9/08
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 任德欣
地址: 100176 北京市大兴区北京经济技*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 轨道 检测
【权利要求书】:

1.一种轨道检测车,包括:

车体(10);

车轮,所述车轮能沿轨道滚动;

其特征在于,所述轨道检测车还包括里程定位装置(20),所述里程定位装置(20)包括:

检测轮(22),所述检测轮(22)与所述轨道接触,并被配置为在所述车轮沿所述轨道滚动前进时,所述检测轮(22)沿所述轨道滚动;

编码器(23),用于测量所述检测轮(22)的转动。

2.根据权利要求1所述的轨道检测车,其特征在于,所述车体(10)上设置有固定板(13),所述里程定位装置(20)设置于所述固定板(13)上。

3.根据权利要求2所述的轨道检测车,其特征在于,所述里程定位装置(20)还包括支撑组件,所述支撑组件包括:

支撑板(21),所述检测轮(22)和所述编码器(23)均设置于所述支撑板(21)上;

导向杆(27),所述固定板(13)呈U形,所述固定板(13)的两个侧板的上端与所述车体(10)连接,所述导向杆(27)的一端设置于所述支撑板(21)上,另一端向靠近所述固定板(13)的方向延伸,并穿过所述固定板(13)的底板;

弹性件(24),套设于所述导向杆(27),且所述弹性件(24)以压缩状态抵接于所述支撑板(21)与所述固定板(13)的底板之间。

4.根据权利要求3所述的轨道检测车,其特征在于,所述支撑板(21)呈U形,所述检测轮(22)转动连接于所述支撑板(21)的两个侧板之间,所述编码器(23)设置于所述支撑板(21)的其中一个侧板的外侧壁上,所述导向杆(27)连接于所述支撑板(21)的底板上。

5.根据权利要求3所述的轨道检测车,其特征在于,所述里程定位装置(20)还包括直线轴承(25),所述直线轴承(25)设置于所述固定板(13)的底板上,所述导向杆(27)滑动穿设于所述直线轴承(25)。

6.根据权利要求3所述的轨道检测车,其特征在于,所述导向杆(27)的延伸端设置有限位块(26),所述限位块(26)用于限制所述导向杆(27)的滑动位移。

7.根据权利要求3所述的轨道检测车,其特征在于,所述导向杆(27)的数量为两根。

8.根据权利要求1-7任一项所述的轨道检测车,其特征在于,所述检测轮(22)为圆柱形轮。

9.根据权利要求3-7任一项所述的轨道检测车,其特征在于,所述弹性件(24)为弹簧。

10.根据权利要求1-7任一项所述的轨道检测车,其特征在于,所述轨道检测车还包括图像采集装置,所述图像采集装置能够采集所述轨道的图像。

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