[实用新型]方向盘及车辆有效
申请号: | 202121969668.9 | 申请日: | 2021-08-20 |
公开(公告)号: | CN216153853U | 公开(公告)日: | 2022-04-01 |
发明(设计)人: | 张卫东 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B62D1/06 | 分类号: | B62D1/06 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人: | 王会会 |
地址: | 201203 上海市浦东新区中国(*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 方向盘 车辆 | ||
1.一种方向盘,其特征在于,包括方向盘轮缘,所述方向盘轮缘为周向方向分段式设置,所述方向盘轮缘包括至少三段能够依次套叠的轮缘段,所述方向盘具有所有所述轮缘段展开的方向盘展开位及所有所述轮缘段依次收纳最外侧所述轮缘段内侧的方向盘收纳位。
2.根据权利要求1所述的方向盘,其特征在于,还包括用于驱动所述轮缘段转动在方向盘收纳位和所述方向盘展开位切换的驱动装置。
3.根据权利要求2所述的方向盘,其特征在于,所述驱动装置包括驱动单元和连接杆,所述驱动单元的输出端与所述连接杆的输入端铰接,可转动的所述轮缘段上固定连接有摇臂,所述摇臂为L型结构或三角形结构,所述连接杆的输出端与所述摇臂铰接。
4.根据权利要求3所述的方向盘,其特征在于,所述驱动单元包括驱动电机、与所述驱动电机连接的丝杠螺母及驱动连杆(5),所述摇臂以所述轮缘段圆心为中心转动,所述驱动连杆(5)一端与所述丝杠螺母的丝杠连接,另一端与所述连接杆一端铰接,所述连接杆的另一端与所述摇臂铰接,所述驱动电机输出端与所述丝杠螺母的输入端连接。
5.根据权利要求4所述的方向盘,其特征在于,所述丝杠螺母设有自锁结构。
6.根据权利要求1所述的方向盘,其特征在于,所述轮缘端为六个,分别形成两组轮缘组件,每组所述轮缘组件包括第一轮缘段(2)、第二轮缘段(3)和第三轮缘段(1);
同一组所述轮缘组件中,所述第二轮缘段(3)能够套设在所述第一轮缘段(2)外侧,所述第三轮缘段(1)能够套设在所述第二轮缘段(3)外侧。
7.根据权利要求6所述的方向盘,其特征在于,两个所述第三轮缘段(1)为固定轮缘,所述第三轮缘段(1)与所述方向盘的骨架(12)固定连接,当所述方向盘处于方向盘展开位时,同一组所述轮缘组件中,所述第一轮缘段(2)和所述第二轮缘段(3)分别位于所述第三轮缘段(1)的相对两侧。
8.根据权利要求6所述的方向盘,其特征在于,所述轮缘段为等分设置,当车轮处于回正位置时,两个所述第三轮缘段(1)对称分布于所述方向盘的左右两侧。
9.根据权利要求6所述的方向盘,其特征在于,还包括用于驱动所述轮缘段转动在方向盘收纳位和所述方向盘展开位切换的驱动装置,所述驱动装置带动所述第一轮缘段(2)和所述第二轮缘段(3)转动。
10.根据权利要求3所述的方向盘,其特征在于,可转动的所述轮缘段与所述驱动单元一一对应;
或所有可转动的所述轮缘段共用所述驱动单元。
11.根据权利要求1所述的方向盘,其特征在于,还包括设置在所述方向盘中心位置的操作按钮和/或显示屏(4)。
12.根据权利要求1-11中任一项所述的方向盘,其特征在于,所述轮缘段为碳纤维结构或钛合金结构。
13.一种车辆,包括车体及安装在所述车体上的方向盘,其特征在于,所述方向盘为权利要求1-12中任一项所述的方向盘。
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