[实用新型]一种汽车转向支架用快速组装结构有效
申请号: | 202121969684.8 | 申请日: | 2021-08-20 |
公开(公告)号: | CN215590900U | 公开(公告)日: | 2022-01-21 |
发明(设计)人: | 袁继义 | 申请(专利权)人: | 苏州稳昌精密机械有限公司 |
主分类号: | B62D65/02 | 分类号: | B62D65/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215156 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 转向 支架 快速 组装 结构 | ||
1.一种汽车转向支架用快速组装结构,包括转向支架(1),其特征在于:所述转向支架(1)的左右两侧面均开设有放置槽(8),所述放置槽(8)内设置有内置框(9),所述内置框(9)内壁的右侧面固定连接有复位弹簧(10),所述复位弹簧(10)的左端与限位杆(6)的右端固定连接,所述限位杆(6)的上表面开设有固定孔(11),所述固定孔(11)内壁的下表面与固定杆(12)的底端搭接,两个所述固定杆(12)的顶端与同一个拉板(13)的下表面固定连接,所述固定杆(12)套接在转向支架(1)的上表面,所述转向支架(1)内壁的下表面开设有两个定位槽(2)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车转向支架用快速组装结构,其特征在于:所述定位槽(2)内设置有定位块(3),所述定位块(3)的上表面固定连接有连接杆(4)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车转向支架用快速组装结构,其特征在于:所述连接杆(4)的左侧面开设有限位槽(5),所述限位杆(6)设置在限位槽(5)内。
4.根据权利要求1所述的一种汽车转向支架用快速组装结构,其特征在于:所述转向支架(1)的上表面固定连接有两个放置架(15),所述放置架(15)内壁的下表面与拉板(13)的上表面均固定连接有磁板(16)。
5.根据权利要求2所述的一种汽车转向支架用快速组装结构,其特征在于:所述转向支架(1)的上表面开设有两个通孔(7),所述连接杆(4)设置在通孔(7)内。
6.根据权利要求1所述的一种汽车转向支架用快速组装结构,其特征在于:所述固定杆(12)的外表面套接有连接弹簧(14),所述连接弹簧(14)的两端分别与转向支架(1)的上表面和固定杆(12)的外表面固定连接。
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