[实用新型]一种轨道高速列车配件生产用吊装装置有效
申请号: | 202121970110.2 | 申请日: | 2021-08-20 |
公开(公告)号: | CN215666744U | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
发明(设计)人: | 普万富 | 申请(专利权)人: | 青岛鑫唯升机械制造有限公司 |
主分类号: | B66C23/06 | 分类号: | B66C23/06;B66C23/16;B66C23/62;B66C23/04;B66C1/44 |
代理公司: | 青岛橡胶谷知识产权代理事务所(普通合伙) 37341 | 代理人: | 王哲平 |
地址: | 266111 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 高速 列车 配件 生产 吊装 装置 | ||
1.一种轨道高速列车配件生产用吊装装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上设置有旋转组件(2),所述底座(1)上设置有与旋转组件(2)传动连接的驱动机构(3),所述旋转组件(2)的外侧设置有延伸臂(4),所述旋转组件(2)的顶部设置有收送机构(5),所述收送机构(5)上设置有一端绕过延伸臂(4)外侧的吊装绳(6),所述吊装绳(6)远离收送机构(5)的一端固定连接有连接环(7),所述连接环(7)上分别设置有基准件(9)和位于基准件(9)左侧的定位件(8)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道高速列车配件生产用吊装装置,其特征在于:所述旋转组件(2)包括固定安装于底座(1)内部的平面轴承(21),所述平面轴承(21)的顶部固定连接有圆柱(22),所述圆柱(22)的外侧固定连接有位于底座(1)上方的齿环(23)。
3.根据权利要求2所述的一种轨道高速列车配件生产用吊装装置,其特征在于:所述驱动机构(3)包括固定安装于底座(1)内部的第一步进电机(31),所述第一步进电机(31)的输出端固定连接有转动杆(32),所述转动杆(32)的外侧固定连接有与齿环(23)啮合的齿轮(33)。
4.根据权利要求2所述的一种轨道高速列车配件生产用吊装装置,其特征在于:所述延伸臂(4)包括固定安装于圆柱(22)外侧并位于齿环(23)上方的套管(41),所述套管(41)的内部活动连接有延伸至套管(41)外部的延长臂(42),所述套管(41)的内部固定连接有输出端与延长臂(42)固定连接液压缸(43),所述延长臂(42)位于套管(41)外部的一端转动连接有导轮(44)。
5.根据权利要求2所述的一种轨道高速列车配件生产用吊装装置,其特征在于:所述收送机构(5)包括固定安装于圆柱(22)顶部的U型座(51),所述U型座(51)的正面固定安装有第二步进电机(52),所述U型座(51)的内部转动连接有与第二步进电机(52)输出端固定连接的收卷杆(53),所述吊装绳(6)缠卷在收卷杆(53)的外侧并绕过导轮(44)的外侧。
6.根据权利要求1所述的一种轨道高速列车配件生产用吊装装置,其特征在于:所述定位件(8)包括与连接环(7)固定连接的安装板(81),所述安装板(81)的内部螺纹连接有调节杆(82),所述调节杆(82)的外侧通过轴承固定连接有夹持板(83),所述夹持板(83)的右侧固定连接有第一橡胶垫(84),所述夹持板(83)的左侧固定连接有数量为两个并通过安装板(81)的导杆(85)。
7.根据权利要求1所述的一种轨道高速列车配件生产用吊装装置,其特征在于:所述基准件(9)包括与连接环(7)固定连接的安装框(91),所述安装框(91)的内壁固定连接有第二橡胶垫(92),所述安装框(91)的底端内壁呈倾斜设计。
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B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
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B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
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