[实用新型]一种地铁内装下压式模块化应急门锁有效
申请号: | 202121979472.8 | 申请日: | 2021-08-23 |
公开(公告)号: | CN215717970U | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
发明(设计)人: | 刘通 | 申请(专利权)人: | 天津英睿思科技有限公司 |
主分类号: | E05B83/36 | 分类号: | E05B83/36;E05B85/00 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 陈剑杰 |
地址: | 300350 天津市津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地铁 下压 模块化 应急 门锁 | ||
1.一种地铁内装下压式模块化应急门锁,其特征在于:包括解锁组件(1)、锁头组件(2)、推杠组件(3)和锁档(4),所述解锁组件(1)外侧装配有锁头组件(2)和推杠组件(3),且锁头组件(2)和推杠组件(3)互不干涉;
所述解锁组件(1)包括中部底座(13),所述中部底座(13)内部纵向滑动装配有下拉杆(12),所述中部底座(13)内壁右下方固定装配有安装支架(21),所述安装支架(21)通过销轴一(23)铰接有中心锁舌(20),所述中心锁舌(20)外侧端穿过中部底座(13)上对应开设的预留孔,所述锁档(4)设于立柱上,且中心锁舌(20)外侧端卡接在锁档(4)上,所述中部底座(13)内壁前侧下端固定装配有安装螺钉(18),所述安装螺钉(18)外壁转动装配有锁舌拨片(19),所述中心锁舌(20)上设有销轴二(22),且销轴二(22)与锁舌拨片(19)贴合,所述中部底座(13)的上端左右侧壁之间、下端前后侧壁之间均转动装配有支撑轴(14),下侧所述支撑轴(14)外壁前端固定套接有推杆凸轮(16),且推杆凸轮(16)与下拉杆(12)配合使用,所述推杆凸轮(16)与锁舌拨片(19)配合使用,下侧所述支撑轴(14)前端四方槽内插接有推杠组件(3),上侧所述支撑轴(14)左端为锁芯凸轮(15),所述锁头组件(2)的四方销插接于锁芯凸轮(15)的四方槽内,所述锁芯凸轮(15)与下拉杆(12)配合使用。
2.根据权利要求1所述的一种地铁内装下压式模块化应急门锁,其特征在于:所述推杠组件(3)包括推杆(10),所述推杆(10)的左端固定装配有主臂(8),所述推杆(10)的右端固定装配有副臂(9),所述主臂(8)和副臂(9)外侧面均固定装配有凸起,所述主臂(8)外侧设有左限位片(6),所述副臂(9)外侧设有右限位片(7),所述左限位片(6)和右限位片(7)上均开设有弧形槽,且主臂(8)和副臂(9)的凸起插接于同侧所述弧形槽内,所述左限位片(6)和右限位片(7)外侧面均固定装配有插销(5)。
3.根据权利要求1所述的一种地铁内装下压式模块化应急门锁,其特征在于:所述中部底座(13)内壁上下两端均固定装配有端盖(11)。
4.根据权利要求1所述的一种地铁内装下压式模块化应急门锁,其特征在于:所述下拉杆(12)前壁下端开设有“U”形槽,所述锁舌拨片(19)上设有突出销轴,所述锁舌拨片(19)的突出销轴插接于“U”形槽内。
5.根据权利要求1所述的一种地铁内装下压式模块化应急门锁,其特征在于:所述下拉杆(12)前壁中部开设有矩形窗口,所述推杆凸轮(16)与矩形窗口内壁相切接触。
6.根据权利要求1所述的一种地铁内装下压式模块化应急门锁,其特征在于:所述中部底座(13)前壁中部开设有腰形槽,所述推杆凸轮(16)上一体成型有限位凸起,所述推杆凸轮(16)的限位凸起插接于腰形槽内。
7.根据权利要求1所述的一种地铁内装下压式模块化应急门锁,其特征在于:所述中心锁舌(20)内设有复位扭簧一(24),且复位扭簧一(24)套接于销轴一(23)外侧。
8.根据权利要求1所述的一种地铁内装下压式模块化应急门锁,其特征在于:所述推杆凸轮(16)上设有复位扭簧二(17),且复位扭簧二(17)端部抵靠在中部底座(13)内壁上。
9.根据权利要求1所述的一种地铁内装下压式模块化应急门锁,其特征在于:所述下拉杆(12)左侧壁上端开设有矩形窗口,所述锁芯凸轮(15)与矩形窗口内壁相切接触。
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