[实用新型]一种新型齿轮箱润滑系统有效

专利信息
申请号: 202121985894.6 申请日: 2021-08-23
公开(公告)号: CN215831113U 公开(公告)日: 2022-02-15
发明(设计)人: 牛永春;周国贞;杨芝刚 申请(专利权)人: 南京讯联智能科技有限公司
主分类号: F16H57/04 分类号: F16H57/04;F03D80/60;F03D80/70;F03D15/00
代理公司: 南京思拓知识产权代理事务所(普通合伙) 32288 代理人: 苗建
地址: 210033 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 齿轮箱 润滑 系统
【权利要求书】:

1.一种新型齿轮箱润滑系统,其特征是它包括泵组单元(1)、阀组单元(2)、过滤单元(3)、排油单元(4)、冷却单元(5)、分配单元(6)和齿轮箱(24),所述齿轮箱(24)通过管路与所述泵组单元(1)的进口相连通,所述泵组单元(1)的出口通过管路与所述阀组单元(2)的进口相连通,所述阀组单元(2)的出口通过管路与所述过滤单元(3)的进口相连通,所述过滤单元(3)的出口通过第四管路(14)与所述冷却单元(5)的进口相连通,所述冷却单元(5)的出口通过第五管路(15)与分配单元(6)的进口相连通,所述过滤单元(3)的出口通过第七管路(13)与所述分配单元(6)的进口连接,所述第七管路(13)上设有温控阀(23),所述分配单元(6)的出口与所述齿轮箱(24)的各个润滑点连接,所述排油单元(4)包括第二排油管(10)、第一排油管(11)和用于排出所述冷却单元(5)中油液的第一排油阀(18),所述阀组单元(2)通过所述第二排油管(10)与所述齿轮箱(24)连通,所述第二排油管(10)通过所述第一排油管(11)与所述第四管路(14)连通,所述第一排油阀(18)设置在所述第一排油管(11)上,所述阀组单元(2)内设有用于排出所述过滤单元(3)中油液的第二排油阀(19),所述第二排油阀(19)的进口和所述泵组单元(1)与过滤单元(3)之间的管道连通,所述第二排油阀(19)的出口与所述第二排油管(10)连通。

2.根据权利要求1所述的新型齿轮箱润滑系统,其特征是所述泵组单元(1)包括第一管路(7)、第二管路(8)、机械泵(16)和电动油泵(17),所述机械泵(16)的通过联轴器与所述齿轮箱(24)的输出轴相连,所述机械泵(16)的进口通过所述第一管路(7)与所述齿轮箱(24)相连通,所述电动油泵(17)通过第三管路(9)与所述齿轮箱(24)相连通,所述电动油泵(17)通过联轴器与电机相连。

3.根据权利要求1所述的新型齿轮箱润滑系统,其特征是所述第二排油管(10)为系统溢流管。

4.根据权利要求1所述的新型齿轮箱润滑系统,其特征是所述分配单元(6)包括压力表组件(20)和温度压力传感器(21),所述压力表组件(20)包括压力表和截止阀。

5.根据权利要求1所述的新型齿轮箱润滑系统,其特征是所述过滤单元(3)包括一个或多个并联的过滤器,所述过滤单元(3)内设有用于将过滤器中的气体排出的第六管道(12)。

6.根据权利要求1所述的新型齿轮箱润滑系统,其特征是所述冷却单元(5)包括一台或多台并联的冷却器(22),所述冷却单元(5)内无旁通阀。

7.根据权利要求6所述的新型齿轮箱润滑系统,其特征是所述冷却器(22)为风冷却器,所述冷却器(22)连接有电机。

8.根据权利要求1所述的新型齿轮箱润滑系统,其特征是在本系统的管道中设有多个止回阀。

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