[实用新型]一种新型机场特种车辆应急操作系统有效
| 申请号： | 202121988746.X | 申请日： | 2021-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN215851069U | 公开（公告）日： | 2022-02-18 |
| 发明（设计）人： | 倪绍海;张致捷;黄学任 | 申请（专利权）人： | 上海东方航空设备制造有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;B64F1/31;B64F1/32 |
| 代理公司： | 上海创开专利代理事务所(普通合伙) 31374 | 代理人： | 马正红 |
| 地址： | 200000 上海市浦东*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 机场 特种 车辆 应急 操作系统 | ||
1.一种新型机场特种车辆应急操作系统，包括中央处理平台(1)、车架(2)和特种设备(3)，其特征在于：所述车架(2)底部安装有车轮(4)，所述车架(2)前端安装有前防撞梁(5)，所述车架(2)后端安装有后防撞梁(6)，所述后防撞梁(6)顶部安装有安装板(8)，所述车架(2)侧面内部开设有安装腔(13)，所述安装腔(13)内部设置有液压缸(14)，所述液压缸(14)输出端于车架(2)侧面连接有固定板(15)，所述车架(2)顶部一侧安装有驾驶室(12)，所述驾驶室(12)内部安装有中央处理平台(1)，所述中央处理平台(1)于驾驶室(12)内部连接有屏幕显示装置(16)和通讯装置(17)，所述驾驶室(12)侧边于车架(2)顶部设置有特种设备(3)。
2.根据权利要求1所述的一种新型机场特种车辆应急操作系统，其特征在于：所述后防撞梁(6)表面设置有防撞带(7)，且防撞带(7)凸出于后防撞梁(6)侧表面。
3.根据权利要求1所述的一种新型机场特种车辆应急操作系统，其特征在于：所述安装板(8)和固定板(15)表面均匀安装有若干个距离采集装置(11)和图像采集装置(10)，所述安装板(8)表面顶部安装有警报装置(9)。
4.根据权利要求3所述的一种新型机场特种车辆应急操作系统，其特征在于：所述图像采集装置(10)内包括高清摄像头和激光雷达，所述图像采集装置(10)为深度视觉测距传感器。
5.根据权利要求3所述的一种新型机场特种车辆应急操作系统，其特征在于：所述距离采集装置(11)和图像采集装置(10)与中央处理平台(1)连接。
6.根据权利要求1所述的一种新型机场特种车辆应急操作系统，其特征在于：所述屏幕显示装置(16)用于显示中央处理平台(1)处理好的图像信息，所述通讯装置(17)通过网络与机场指挥台相通讯连接。
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