[实用新型]一种汽车空调用外置防凝结管路有效
申请号: | 202121991861.2 | 申请日: | 2021-08-24 |
公开(公告)号: | CN215971012U | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
发明(设计)人: | 姚裴文 | 申请(专利权)人: | 常州卓瑞汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;F24F13/22;F25B41/00 |
代理公司: | 南京勤行知识产权代理事务所(普通合伙) 32397 | 代理人: | 吕波 |
地址: | 213200 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 调用 外置 凝结 管路 | ||
1.一种汽车空调用外置防凝结管路,包括:主体模块(100)以及导热模块(200),其特征在于,所述主体模块(100)包括铜管(110)、套接在铜管(110)外侧面上的钢丝网(120)、套接在钢丝网(120)外侧面上的橡塑海绵(130)、套接在橡塑海绵(130)外侧面上的气凝胶垫层(140)、套接在气凝胶垫层(140)外侧面上的橡胶套(150)以及两个套接在橡胶套(150)端部的固定环(160);
所述导热模块(200)包括固定在橡胶套(150)外侧面上的导热板(210)、固定在橡胶海绵内壁上的吸热板(230)以及穿过橡胶套(150)、气凝胶垫层(140)和橡塑海绵(130)的导热柱(220)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调用外置防凝结管路,其特征在于,所述橡塑海绵(130)贴近钢丝网(120)的内壁上设置有呈环形阵列的凹槽(132),所述凹槽(132)与橡塑海绵(130)连接部设置有弧形部(131),所述凹槽(132)设置为四个。
3.根据权利要求2所述的一种汽车空调用外置防凝结管路,其特征在于,所述凹槽(132)底端设置有穿过橡塑海绵(130)、气凝胶垫层(140)以及橡胶套(150)且伸出橡胶套(150)的引流管(133)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车空调用外置防凝结管路,其特征在于,所述固定环(160)上横向开有多个螺孔(161),所述螺孔(161)呈环形阵列设置,在固定环(160)贴近一侧面固定有胶垫(162)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车空调用外置防凝结管路,其特征在于,所述导热柱(220)位于橡塑海绵(130)和气凝胶垫层(140)的外侧面上套接固定有环形板(221)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车空调用外置防凝结管路,其特征在于,所述导热模块(200)呈环形阵列设置,且在管道的外侧面上呈横向阵列设置。
7.根据权利要求3所述的一种汽车空调用外置防凝结管路,其特征在于, 所述引流管(133)设置在两个相邻的导热模块(200)之间。
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