[实用新型]汽车转向系统八角管导向支架双头缩口设备

权利要求书

1.一种汽车转向系统八角管导向支架双头缩口设备，其特征在于：包括主机架(1)、产品定位装置、芯棒、芯棒驱动装置、第一凹模(2)、第二凹模(3)、第一凹模驱动装置(4)、第二凹模驱动装置(5)和控制系统，所述产品定位装置安装于主机架上，产品定位装置能够固定定位待缩口产品(6)，芯棒能够沿待缩口产品轴向运动，安装于主机架上，芯棒驱动装置驱动芯棒运动，芯棒能够插设于待缩口产品内以及完成缩口后抽出产品外，第一凹模和第二凹模分别能够沿待缩口产品轴向相向运动的安装于主机架上，第一凹模和第二凹模分别与待缩口产品轴向两端正对，第一凹模和第二凹模上分别有能够套设于待缩口产品轴向两端外侧的缩口型腔，第一凹模驱动装置和第二凹模驱动装置分别驱动第一凹模和第二凹模同步相向运动，控制系统控制芯棒驱动装置、第一凹模驱动装置和第二凹模驱动装置启停动作。

2.根据权利要求1所述的汽车转向系统八角管导向支架双头缩口设备，其特征在于：所述芯棒包括第一芯棒(7)和第二芯棒(8)，芯棒驱动装置包括第一芯棒驱动装置(9)和第二芯棒驱动装置(10)，所述第一芯棒和第二芯棒沿待缩口产品轴向相向运动，第一芯棒和第二芯棒分别位于待缩口产品轴向两端，第一芯棒驱动装置和第二芯棒驱动装置分别驱动第一芯棒和第二芯棒同步相向运动。

3.根据权利要求2所述的汽车转向系统八角管导向支架双头缩口设备，其特征在于：所述第一芯棒能够沿轴向滑动的插设于第一凹模内，第二芯棒能够沿轴向滑动的插设于第二凹模内。

4.根据权利要求2或3所述的汽车转向系统八角管导向支架双头缩口设备，其特征在于：所述第一芯棒驱动装置和第二芯棒驱动装置的固定端分别固定安装于主机架两端上，第一凹模驱动装置和第二凹模驱动装置分别能够沿待缩口产品轴向相对滑动的安装于主机架两端上，第一芯棒驱动装置的运动端与第一凹模驱动装置的固定端固连，第二芯棒驱动装置的运动端与第二凹模驱动装置的固定端固连，第一芯棒固定安装于第一凹模驱动装置的固定端上，第二芯棒固定安装于第二凹模驱动装置的固定端上，第一凹模驱动装置的运动端与第一凹模固连，第二凹模驱动装置的运动端与第二凹模固连。

5.根据权利要求4所述汽车转向系统八角管导向支架双头缩口设备，其特征在于：所述第一芯棒驱动装置、第二芯棒驱动装置、第一凹模驱动装置和第二凹模驱动装置均为油缸。

6.根据权利要求1所述的汽车转向系统八角管导向支架双头缩口设备，其特征在于：所述主机架上还设有直线导轨(11)，所述第一凹模驱动装置和第二凹模驱动装置的固定端和运动端均能够滑动的套设于所述直线导轨上。

7.根据权利要求2所述的汽车转向系统八角管导向支架双头缩口设备，其特征在于：还设有第一芯棒位置感应装置(12)、第二芯棒位置感应装置(13)、第一凹模位置感应装置(14)和第二凹模位置感应装置(15)，所述第一芯棒位置感应装置和第二芯棒位置感应装置分别能够感应第一芯棒和第二芯棒位置并传信于控制系统，第一凹模位置感应装置和第二凹模位置感应装置分别能够感应第一凹模和第二凹模位置并传信于控制系统。

8.根据权利要求7所述的汽车转向系统八角管导向支架双头缩口设备，其特征在于：所述产品定位装置包括下模块(16)、上压模块(17)、上压驱动装置(18)和定位销(19)，所述下模块固定安装于主机架上，下模块上形成有与待缩口产品外形匹配的模腔，定位销固定安装于下模块模腔内，定位销能够沿径向插设于待缩口产品侧壁上的径向定位孔内，上压模块能够沿待缩口产品径向朝下模块方向运动的安装于主机架上，上模块朝向下模块方向的侧壁上形成有与待缩口产品外形匹配的凹槽，上压驱动装置能够驱动上压模块运动与下模块共同夹紧待缩口产品圆周外侧表面，控制系统控制上压驱动装置启停动作。