[实用新型]一种汽车域网关控制器及电子设备有效
申请号: | 202122000999.8 | 申请日: | 2021-08-24 |
公开(公告)号: | CN215826655U | 公开(公告)日: | 2022-02-15 |
发明(设计)人: | 周立功;钟萍祥;陈逢坛 | 申请(专利权)人: | 广州立功科技股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023 |
代理公司: | 北京泽方誉航专利代理事务所(普通合伙) 11884 | 代理人: | 白婉露 |
地址: | 510000 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 网关 控制器 电子设备 | ||
1.一种汽车域网关控制器,其特征在于,包括电源管理单元、控制单元和以太网交换机;
所述电源管理单元分别与所述控制单元和所述以太网交换机连接,以控制对所述控制单元和以太网交换机的供电;
所述控制单元与所述以太网交换机连接,以控制所述以太网交换机进行数据交换。
2.根据权利要求1所述的汽车域网关控制器,其特征在于,所述电源管理单元为SBC模块,所述SBC模块与外部蓄电池电源连接。
3.根据权利要求2所述的汽车域网关控制器,其特征在于,所述控制单元为MCU控制器,所述MCU控制器通过SPI总线与所述SBC模块连接。
4.根据权利要求3所述的汽车域网关控制器,其特征在于,所述汽车域网关控制器还包括High Side控制单元和Low Side控制单元;
所述High Side控制单元和Low Side控制单元分别与外部蓄电池电源和所述SBC模块连接,以实现SBC模块对High Side控制单元和Low Side控制单元的逻辑供电;
所述High Side控制单元和Low Side控制单元分别通过SPI总线与所述MCU控制器连接。
5.根据权利要求3所述的汽车域网关控制器,其特征在于,所述以太网交换机通过MII接口或RMII接口与所述MCU控制器进行连接。
6.根据权利要求3所述的汽车域网关控制器,其特征在于,所述汽车域网关控制器还包括CAN收发器和LIN收发器;
所述CAN收发器和所述LIN收发器分别通过发送管脚和接收管脚与所述MCU控制器连接。
7.根据权利要求3所述的汽车域网关控制器,其特征在于,所述SBC模块通过FCCU引脚、FSxB引脚和RSTB引脚与所述MCU控制连接。
8.根据权利要求1所述的汽车域网关控制器,其特征在于,所述以太网交换机设置有100base-T1的接口、SGMII接口和100base-TX接口。
9.根据权利要求2所述的汽车域网关控制器,其特征在于,所述SBC模块设置有ERRMON接口,用于连接外部IC错误监控设备。
10.一种电子设备,其特征在于,包括权利要求1-9任一所述的汽车域网关控制器。
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