[实用新型]一种架桥机横移支撑装置有效
申请号: | 202122001876.6 | 申请日: | 2021-08-24 |
公开(公告)号: | CN215669056U | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
发明(设计)人: | 王升国;李健;李前川;常阿斌;和福君;徐佳;唐明龙 | 申请(专利权)人: | 云南建投中航建设有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 昆明盛鼎宏图知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 53203 | 代理人: | 王辉 |
地址: | 650000 云南*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 架桥 机横移 支撑 装置 | ||
1.一种架桥机横移支撑装置,其特征在于:包括第一预埋板(1)、第二预埋板(2);
所述第一预埋板(1)包括第一横向钢板(3)、第一纵向钢板(4),第一横向钢板(3)的长宽为40cm×40cm,第一纵向钢板(4)的长宽为40cm×30cm,两块第一纵向钢板(4)焊接在第一横向钢板(3),第一横向钢板(3)与第一纵向钢板(4)焊接形成U型槽,第一纵向钢板(4)间的间距为15cm,第一纵向钢板(4)至第一横向钢板(3)边缘处的距离为12.5cm,第一纵向钢板(4)上下均开有第一螺纹钢筋预留孔(5),第一纵向钢板(4)上下的第一螺纹钢筋预留孔(5)与第一纵向钢板(4)上下壁间的距离均为10cm;
第二预埋板(2)包括第二横向钢板(6)、第二纵向钢板(7),第二横向钢板(6)长宽为70cm×20cm,第二纵向钢板(7)的长宽为70cm×30cm,第二纵向钢板(7)焊接连接在第二横向钢板(6)中间,第二纵向钢板(7)上下均开有第二螺纹钢筋预留孔(8),第二纵向钢板(7)上下的第二螺纹钢筋预留孔(8)与第二纵向钢板(7)上下壁间的距离均为20cm;第一螺纹钢筋预留孔(5)、第二螺纹钢筋预留孔(8)内均设置有直螺纹钢筋(9);
第一预埋板(1)通过直螺纹钢筋(9)固定在盖梁(10)侧壁上部,第二预埋板(2)通过直螺纹钢筋(9)固定在盖梁(10)侧壁下部。
2.根据权利要求1所述的一种架桥机横移支撑装置,其特征在于:所述第一预埋板(1)一侧连接有第一工字钢(11),第一工字钢(11)的长度为135cm,第一工字钢(11)的宽度为32cm,
第二预埋板(2)一侧连接有倾斜的第二工字钢(12),第二工字钢(12)的长度为150cm,第二工字钢(12)的宽度为25cm;
第一工字钢(11)与第二工字钢(12)焊接连接,第一工字钢(11)与第二工字钢(12)的焊接中间处与第一工字钢(11)边缘处的距离为70.5cm。
3.根据权利要求1所述的一种架桥机横移支撑装置,其特征在于:所述盖梁(10)内设置有U型螺纹钢筋(13),U型螺纹钢筋(13)连接有第三预埋板(14),第三预埋板(14)设置在盖梁(10)顶部,第三预埋板(14)上设置有钢立柱(15),钢立柱(15)侧壁下部设置有固定钢板(16)。
4.根据权利要求3所述的一种架桥机横移支撑装置,其特征在于:所述钢立柱(15)直径为800mm,厚度为16mm的钢板,第三预埋板(14)的长宽为110cm×70cm,U型螺纹钢筋(13)的长度为20cm。
5.根据权利要求1所述的一种架桥机横移支撑装置,其特征在于:所述直螺纹钢筋(9)的直径为25mm,U型螺纹钢筋(13)直径为28mm。
6.根据权利要求1所述的一种架桥机横移支撑装置,其特征在于:所述第一横向钢板(3)、第一纵向钢板(4)、第二横向钢板(6)、第二纵向钢板(7)、第一工字钢(11)、第二工字钢(12)、第三预埋板(14)、固定钢板(16)的钢板厚度均为2cm。
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