[实用新型]一种飞机轮胎用立式通用型拆胎器

权利要求书

1.一种飞机轮胎用立式通用型拆胎器，包括机架（2），其特征在于，所述机架（2）顶部中心位置安装有作动筒（1），所述机架（2）的一侧转动安装有换向阀（3），所述机架（2）靠近换向阀（3）的一侧固定安装有油泵组件（5），所述油泵组件（5）包括手摇泵（9）、油滤（10）、单向阀（11）、油缸组件（12）、安全阀（13）、油箱（14），所述油箱（14）底部通过管道连接手摇泵（9）的输入端，且油滤（10）安装在手摇泵（9）与油箱（14）之间的管道上，所述手摇泵（9）的输出端上连接单向阀（11），并安装有手动换向阀（8），所述油箱（14）顶部通过管道与手摇泵（9）的输出端相连接，且安全阀（13）安装在油箱（14）与手摇泵（9）输出端之间的管道上，安装有安全阀（13）的管道连接至手动换向阀（8）上。

2.根据权利要求1所述的一种飞机轮胎用立式通用型拆胎器，其特征在于，所述作动筒（1）的底部固定安装有压爪组件（4），且压爪组件（4）位于机架（2）内部。

3.根据权利要求1所述的一种飞机轮胎用立式通用型拆胎器，其特征在于，所述机架（2）远离油泵组件（5）的一侧底部转动安装有牵引杆（7）。

4.根据权利要求1所述的一种飞机轮胎用立式通用型拆胎器，其特征在于，所述机架（2）底部四角位置均安装有移动轮（6）。

5.根据权利要求1所述的一种飞机轮胎用立式通用型拆胎器，其特征在于，所述油箱（14）顶部管道上安装有阻尼阀（15）。

6.根据权利要求1所述的一种飞机轮胎用立式通用型拆胎器，其特征在于，所述机架（2）由工作台面、立梁和车架面板组成，立梁安装在工作台面上，且车架面板安装在立梁的顶部。

7.根据权利要求6所述的一种飞机轮胎用立式通用型拆胎器，其特征在于，所述立梁的一侧设置有弹性夹，且弹性夹与牵引杆（7）相适配。

8.根据权利要求1所述的一种飞机轮胎用立式通用型拆胎器，其特征在于，所述手动换向阀（8）通过管道连接有油缸组件（12）。