[实用新型]一种新式履带平衡车有效
| 申请号： | 202122019482.3 | 申请日： | 2021-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN215794122U | 公开（公告）日： | 2022-02-11 |
| 发明（设计）人： | 石崇阳;王翀;杜心 | 申请（专利权）人： | 英凡蒂（北京）科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D55/065 | 分类号： | B62D55/065;B62D55/108 |
| 代理公司： | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人： | 张天作 |
| 地址： | 100176 北京市大兴区北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新式 履带 平衡 | ||
1.一种新式履带平衡车，其特征在于，包括车体(1)、设置在所述车体(1)两侧的履带轮机构(2)以及缓冲回正机构(3)，所述缓冲回正机构(3)一端与所述车体(1)连接另一端与所述履带轮机构(2)连接。
2.根据权利要求1所述的新式履带平衡车，其特征在于，所述缓冲回正机构(3)包括压板(4)以及缓冲件(5)，所述缓冲件(5)一端与所述压板(4)连接另一端与所述履带轮机构(2)连接，所述压板(4)与所述车体(1)连接。
3.根据权利要求2所述的新式履带平衡车，其特征在于，所述压板(4)为条形板体，所述压板(4)垂直于两个所述履带轮机构(2)连线的方向设置。
4.根据权利要求3所述的新式履带平衡车，其特征在于，所述压板(4)的第一端与所述车体(1)的前部连接，所述压板(4)的第二端与所述车体(1)的后部连接，所述压板(4)两端均与所述履带轮机构(2)通过所述缓冲件(5)连接。
5.根据权利要求2所述的新式履带平衡车，其特征在于，所述压板(4)与所述履带轮机构(2)通过铰接件(6)铰接。
6.根据权利要求1所述的新式履带平衡车，其特征在于，所述缓冲回正机构(3)为两个、且分别设置在所述车体(1)的两侧。
7.根据权利要求2所述的新式履带平衡车，其特征在于，所述缓冲件(5)包括弹簧。
8.根据权利要求1所述的新式履带平衡车，其特征在于，所述履带轮机构(2)包括履带(7)、驱动轮(8)、固定机构(9)、支重轮(10)以及导轮(11)，所述驱动轮(8)与所述车体(1)连接，所述驱动轮(8)设置在所述固定机构(9)上，所述支重轮(10)与所述固定机构(9)连接，并且设置在所述驱动轮(8)下方，所述导轮(11)与所述固定机构(9)连接，所述履带(7)套设在所述驱动轮(8)、所述支重轮(10)以及所述导轮(11)的外部。
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