[实用新型]一种卡接密封的防护型电动车后刹盖结构有效
申请号: | 202122020698.1 | 申请日: | 2021-08-25 |
公开(公告)号: | CN215663835U | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
发明(设计)人: | 居永明 | 申请(专利权)人: | 高邮市永明机械有限公司 |
主分类号: | B62L1/00 | 分类号: | B62L1/00;B60T1/06 |
代理公司: | 苏州翔远专利代理事务所(普通合伙) 32251 | 代理人: | 胡涛 |
地址: | 225600 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 密封 防护 电动车 后刹盖 结构 | ||
1.一种卡接密封的防护型电动车后刹盖结构,该后刹盖结构包括防护盖体、安装在所述防护盖体上的卡接模块、连接于所述卡接模块用于密封连接的密封模块、连接于所述防护盖体用于固定安装的安装组件、设置于所述防护盖体上用于控制刹车的刹车控制组件、设置于所述防护盖体内部用于抗撞击的防护层组件;其特征在于,所述卡接模块内部设置有圆形的卡接套圈,所述卡接套圈内部开设有竖向的卡接槽,所述防护层组件内部设置有弹性的缓冲外圈层。
2.根据权利要求1所述的一种卡接密封的防护型电动车后刹盖结构,其特征在于,所述防护盖体内部开设有用于安装连接的安装槽,所述安装槽外侧设置有可进行卡接的安装卡圈。
3.根据权利要求2所述的一种卡接密封的防护型电动车后刹盖结构,其特征在于,所述安装卡圈外侧设置有用于和卡接槽相契合使用的卡接块,所述缓冲外圈层内侧设置有用于抗撞击的承压内层。
4.根据权利要求3所述的一种卡接密封的防护型电动车后刹盖结构,其特征在于,所述承压内层内部设置有用于分摊撞击力的缓冲弹簧,所述承压内层内部设置有用于缓冲弹簧进行缓冲的连接空腔。
5.根据权利要求1所述的一种卡接密封的防护型电动车后刹盖结构,其特征在于,所述卡接套圈外侧设置有用于密封连接的密封圈,所述密封圈内部开设有用于密封连接的固定连孔。
6.根据权利要求5所述的一种卡接密封的防护型电动车后刹盖结构,其特征在于,所述卡接套圈外侧设置有用于配合固定连孔进行连接的固定连块,所述防护盖体内部设置有用于刹车的刹车块。
7.根据权利要求1所述的一种卡接密封的防护型电动车后刹盖结构,其特征在于,所述防护盖体内部开设用于安装的捎轴孔,所述安装组件内部设置有用于定位安装的安装弧板,所述安装弧板内部设置有可拆卸安装的固定件,所述防护盖体外表面设置有防腐蚀的防腐外涂层。
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