[实用新型]牵枕缓总成组装工装及设备有效
申请号: | 202122022027.9 | 申请日: | 2021-08-25 |
公开(公告)号: | CN215658718U | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
发明(设计)人: | 郭永为;王应成;陈岩;吕海宁;王芸 | 申请(专利权)人: | 南京金欧铁路装配制造有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/047 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211800 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 牵枕缓 总成 组装 工装 设备 | ||
1.一种牵枕缓总成组装工装,包括基座(2)和锁紧组件(3),其特征在于:所述锁紧组件(3)包括调节支杆(332)、压板(333)和锁紧螺环(334),所述调节支杆(332)铰接在基座(2)上,所述压板(333)滑移设置在调节支杆(332)上,所述压板(333)抵接在用于配合所述工装使用的牵引梁(11)弧形侧壁上,所述锁紧螺环(334)螺纹连接在调节支杆(332)上,所述锁紧螺环(334)位于压板(333)背离基座(2)的一端并与压板(333)抵接。
2.根据权利要求1所述的牵枕缓总成组装工装,其特征在于:所述锁紧组件(3)还包括压紧件(31)和抵紧件(32),所述压紧件(31)和抵紧件(32)均设置在基座(2)上,所述压紧件(31)将用于配合所述工装使用的枕梁(12)压紧在基座(2)上,所述抵紧件(32)对用于配合所述工装使用的枕梁(12)边侧侧壁进行限位,所述压紧件(31)包括压紧支杆(311)、压紧板(312)和压紧螺环(313),所述压紧支杆(311)设置在基座(2)上,所述压紧板(312)滑移设置在压紧支杆(311)上,所述压紧板(312)抵接在用于配合所述工装使用的枕梁(12)侧壁上,所述压紧螺环(313)螺纹连接在压紧支杆(311)上,所述压紧螺环(313)位于压紧板(312)背离基座(2)的一端并与压紧板(312)抵接。
3.根据权利要求2所述的牵枕缓总成组装工装,其特征在于:所述抵紧件(32)包括第一抵紧杆(323)、第一压紧杆(321)和调节支架(322),所述调节支架(322)铰接在基座(2)上,所述基座(2)上设置有对调节支架(322)进行固定的固定件(5),所述调节支架(322)背离基座(2)的一端位于用于配合所述工装使用的枕梁(12)背离的一侧,所述第一压紧杆(321)螺纹连接在调节支架(322)背离基座(2)的一端,所述第一压紧杆(321)朝向基座(2)的一端抵紧在用于配合所述工装使用的枕梁(12)背离基座(2)一侧的侧壁上,所述第一抵紧杆(323)螺纹连接在基座(2)上,所述第一抵紧杆(323)的端壁抵紧在用于配合所述工装使用的枕梁(12)上相邻于第一压紧杆(321)所抵接侧壁的一侧侧壁上。
4.根据权利要求2所述的牵枕缓总成组装工装,其特征在于:所述抵紧件(32)包括第二抵紧杆(324)、第二压紧杆(325)、换位板(326)和支撑座(327),所述支撑座(327)设置在基座(2)上,所述换位板(326)转动设置在支撑座(327)背离基座(2)的一端,所述第二压紧杆(325)螺纹连接在换位板(326)上,所述第二压紧杆(325)朝向基座(2)的一端抵紧在用于配合所述工装使用的枕梁(12)背离基座(2)一侧的侧壁上,所述第二抵紧杆(324)螺纹连接在支撑座(327)上,所述第二抵紧杆(324)抵紧在用于配合所述工装使用的枕梁(12)上相邻于第二压紧杆(325)所抵接侧壁的一侧侧壁上。
5.根据权利要求2所述的牵枕缓总成组装工装,其特征在于:所述压板(333)的压紧侧侧壁和/或压紧板(312)的压紧侧侧壁上设置有垫块(4),所述垫块(4)抵接于压板(333)的压紧侧侧壁或压紧板(312)的压紧侧侧壁上。
6.根据权利要求1所述的牵枕缓总成组装工装,其特征在于:所述基座(2)上设置有安装座(21),所述安装座(21)位于用于配合所述工装使用的车钩座(1)远离用于配合所述工装使用的牵引梁(11)的一侧,所述安装座(21)上设置有限位件(34),所述限位包括限位螺杆(341)、限位块(342)和限位螺环(343),所述限位螺杆(341)穿设在安装座(21)上,所述限位螺杆(341)的一端与限位块(342)连接,所述限位块(342)抵接在安装座(21)背离用于配合所述工装使用的车钩座(1)的一侧侧壁上,所述限位螺杆(341)远离限位块(342)且伸出安装座(21)的一端插设在用于配合所述工装使用的车钩座(1)的通孔(13)上,所述限位螺杆(341)插入用于配合所述工装使用的车钩座(1)的一端与限位螺环(343)螺纹连接,所述限位螺环(343)和用于配合所述工装使用的车钩座(1)内侧侧壁抵紧。
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