[实用新型]一种车载环视镜头有效
申请号: | 202122053372.9 | 申请日: | 2021-08-28 |
公开(公告)号: | CN215895096U | 公开(公告)日: | 2022-02-22 |
发明(设计)人: | 张军光;潘锐乔;黄波;胡龙昌 | 申请(专利权)人: | 厦门力鼎光电股份有限公司 |
主分类号: | G02B13/06 | 分类号: | G02B13/06;G02B13/18;G03B37/04;G03B30/00 |
代理公司: | 福建如浩律师事务所 35223 | 代理人: | 林俊红 |
地址: | 361028 福建省厦门*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 环视 镜头 | ||
1.一种车载环视镜头,其特征在于:从物侧至像侧沿一光轴依次包括第一透镜、第二透镜、第三透镜、第四透镜、第五透镜及第六透镜,所述第一透镜、第二透镜、第三透镜、第四透镜、第五透镜、第六透镜各自包括一朝向物侧且使成像光线通过的物侧面及一朝向像侧且使成像光线通过的像侧面;
所述第一透镜具负屈光率,该第一透镜的物侧面为凸面,像侧面为凹面;
所述第二透镜具负屈光率,该第二透镜的物侧面为凸面,像侧面为凹面;
所述第三透镜具正屈光率,该第三透镜的物侧面为凹面,像侧面为凸面;
所述第四透镜具负屈光率,该第四透镜的物侧面为凸面,像侧面为凹面;
所述第五透镜具正屈光率,该第五透镜的物侧面为凸面,像侧面为凸面;
所述第六透镜具正屈光率,该第六透镜的物侧面为凸面,像侧面为凸面;
该环视镜头具有屈光率的透镜只有上述六片。
2.如权利要求1所述的一种车载环视镜头,其特征在于:所述第一透镜至第六透镜的焦距与镜头焦距的比值的绝对值满足:
4.5|(f1/f)|5,2.5|(f2/f)|3,6.3|(f3/f)|6.8,
3.2|(f4/f)|3.7,1.3|(f5/f)|1.7,7.2|(f6/f)|7.7,
其中,f为镜头的焦距,f1、f2、f3、f4、f5、f6分别为第一透镜、第二透镜、第三透镜、第四透镜、第五透镜、第六透镜的焦距。
3.如权利要求1或2所述的一种车载环视镜头,其特征在于:该镜头满足:1.37≤f≤1.4,其中,f为镜头的焦距。
4.如权利要求1所述的一种车载环视镜头,其特征在于:所述第四透镜的像侧面与所述第五透镜的物侧面相互胶合,且第四透镜与第五透镜的色散系数差值大于35。
5.如权利要求1所述的一种车载环视镜头,其特征在于:所述第一透镜、第三透镜、第四透镜、第五透镜均为玻璃球面透镜,所述第二透镜、第六透镜均为塑料非球面透镜。
6.如权利要求5所述的一种车载环视镜头,其特征在于:所述第二透镜、第六透镜的表面均为16阶偶次非球面。
7.如权利要求1所述的一种车载环视镜头,其特征在于:包括光阑,所述光阑位于所述第三透镜与第四透镜之间。
8.如权利要求1所述的一种车载环视镜头,其特征在于:该镜头满足:TTL18mm,其中,TTL为该镜头的光学总长。
9.如权利要求1所述的一种车载环视镜头,其特征在于:所述第一透镜中心的厚度大于1.9mm。
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