[实用新型]一种拖拉机静液压无级变速器与前驱动桥动力传递结构有效

专利信息
申请号: 202122056209.8 申请日: 2021-08-30
公开(公告)号: CN215751919U 公开(公告)日: 2022-02-08
发明(设计)人: 王正丽;丁昌文;唐芹芳 申请(专利权)人: 江苏悦达智能农业装备有限公司
主分类号: B60K17/22 分类号: B60K17/22
代理公司: 江苏楼沈律师事务所 32254 代理人: 马勇
地址: 224007 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 拖拉机 液压 无级 变速器 驱动 动力 传递 结构
【权利要求书】:

1.一种拖拉机静液压无级变速器与前驱动桥动力传递结构,其特征在于:包括静液压无级变速器(1)、动力输入轴(2)、输出轴Ⅱ(3)、接合套(4)、高低档主动双联齿轮(5)、高低档被动双联齿轮(6)、主传动圆锥齿轮(7)、前驱动主动齿轮(8)、前驱动被动齿轮(9)、前驱动轴(10)、传动轴(11)和前驱动桥(12),所述静液压无级变速器(1)前端设置有动力输入轴(2),所述动力输入轴(2)与输出轴Ⅱ(3)传动连接,所述输出轴Ⅱ(3)通过接合套(4)连接高低档主动双联齿轮(5),所述高低档主动双联齿轮(5)下端与高低档被动双联齿轮(6)传动连接,所述高低档被动双联齿轮(6)安装于主传动圆锥齿轮(7)上,所述主传动圆锥齿轮(7)上还安装有前驱动主动齿轮(8),所述前驱动主动齿轮(8)与前驱动被动齿轮(9)传动连接,所述前驱动被动齿轮(9)安装于前驱动轴(10)上,所述前驱动轴(10)通过传动轴(11)与前驱动桥(12)传动连接。

2.根据权利要求1所述一种拖拉机静液压无级变速器与前驱动桥动力传递结构,其特征在于:所述高低档被动双联齿轮(6)与外部拨杆相连接。

3.根据权利要求1所述一种拖拉机静液压无级变速器与前驱动桥动力传递结构,其特征在于:所述传动轴(11)一端上安装有万向节Ⅰ(111),并通过万向节Ⅰ(111)连接前驱动轴(10)。

4.根据权利要求1所述一种拖拉机静液压无级变速器与前驱动桥动力传递结构,其特征在于:所述传动轴(11)另一端上安装有万向节Ⅱ(112),并通过万向节Ⅱ(112)连接前驱动桥(12)的输入轴。

5.根据权利要求1所述一种拖拉机静液压无级变速器与前驱动桥动力传递结构,其特征在于:所述主传动圆锥齿轮(7)与前驱动轴(10)左右平行对称设置。

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