[实用新型]一种拖拉机静液压无级变速器与前驱动桥动力传递结构

说明书

本实用新型公开了一种拖拉机静液压无级变速器与前驱动桥动力传递结构，包括静液压无级变速器、动力输入轴、输出轴Ⅱ、接合套、高低档主动双联齿轮、高低档被动双联齿轮、主传动圆锥齿轮、前驱动主动齿轮、前驱动被动齿轮、前驱动轴、传动轴和前驱动桥。本实用新型取消了传统拖拉机的分动箱结构，充分利用现有的空间多轴式结构，搭接前驱动齿轮，并且通过万向节传递前驱动桥，结构紧凑，节省原材料。

技术领域

本实用新型涉及拖拉机动力相关领域，具体是一种拖拉机静液压无级变速器与前驱动桥动力传递结构。

背景技术

拖拉机是一种用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机，也可做固定作业动力，它由发动机、底盘和电器设备三大部分组成。按功能和用途分为农业、工业和特殊用途等拖拉机；按结构类型又分为轮式、履带式、船形和自走底盘等拖拉机。

目前，传统拖拉机一般都是在变速箱下部增加一套分动箱总成，然后从分动箱的轴连接前驱动桥，此结构复杂，且浪费原材料。

实用新型内容

因此，为了解决上述不足，本实用新型在此提供一种拖拉机静液压无级变速器与前驱动桥动力传递结构。

本实用新型是这样实现的，构造一种拖拉机静液压无级变速器与前驱动桥动力传递结构，该装置包括静液压无级变速器、动力输入轴、输出轴Ⅱ、接合套、高低档主动双联齿轮、高低档被动双联齿轮、主传动圆锥齿轮、前驱动主动齿轮、前驱动被动齿轮、前驱动轴、传动轴和前驱动桥，所述静液压无级变速器前端设置有动力输入轴，所述动力输入轴与输出轴Ⅱ传动连接，所述输出轴Ⅱ通过接合套连接高低档主动双联齿轮，所述高低档主动双联齿轮下端与高低档被动双联齿轮传动连接，所述高低档被动双联齿轮安装于主传动圆锥齿轮上，所述主传动圆锥齿轮上还安装有前驱动主动齿轮，所述前驱动主动齿轮与前驱动被动齿轮传动连接，所述前驱动被动齿轮安装于前驱动轴上，所述前驱动轴通过传动轴与前驱动桥传动连接。

优选的，所述高低档被动双联齿轮与外部拨杆相连接。

优选的，所述传动轴一端上安装有万向节Ⅰ，并通过万向节Ⅰ连接前驱动轴。

优选的，所述传动轴另一端上安装有万向节Ⅱ，并通过万向节Ⅱ连接前驱动桥的输入轴。

优选的，所述主传动圆锥齿轮与前驱动轴左右平行对称设置。

本实用新型具有如下优点：本实用新型通过改进在此提供一种拖拉机静液压无级变速器与前驱动桥动力传递结构，与同类型设备相比，具有如下改进：

优点：本实用新型所述一种拖拉机静液压无级变速器与前驱动桥动力传递结构，取消了传统拖拉机的分动箱结构，充分利用现有的空间多轴式结构，搭接前驱动齿轮，并且通过万向节传递前驱动桥，结构紧凑，节省原材料。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型A-A处剖面示意图。

其中：静液压无级变速器-1、动力输入轴-2、输出轴Ⅱ-3、接合套-4、高低档主动双联齿轮-5、高低档被动双联齿轮-6、主传动圆锥齿轮-7、前驱动主动齿轮-8、前驱动被动齿轮-9、前驱动轴-10、传动轴-11、前驱动桥-12、万向节Ⅰ-111、万向节Ⅱ-112。

具体实施方式

下面将结合附图1-2对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。