[实用新型]一种市政交通用便于调节的潮汐隔离带

权利要求书

1.一种市政交通用便于调节的潮汐隔离带，其特征在于：包括移动车(1)，所述移动车(1)的顶部开设有第一开槽，所述第一开槽的底部转动连接有一个转盘(2)，所述转盘(2)的中心处固定连接有第一液压杆(3)，所述第一液压杆(3)远离转盘(2)的一端固定连接有两个第二液压杆(4)，两个所述第二液压杆(4)远离第一液压杆(3)的一端固定连接有导向支架(5)，所述导向支架(5)上转动连接有若干个导向轮(6)，所述导向轮(6)的外表面搭接有隔离带(7)，所述隔离带(7)的底部固定连接有转向轮(8)。

2.根据权利要求1所述的一种市政交通用便于调节的潮汐隔离带，其特征在于：所述移动车(1)顶部的两侧分别开设有两个半圆形的凹槽(101)，四个所述凹槽(101)的内表面半径与第二液压杆(4)的外表面半径相等。

3.根据权利要求1所述的一种市政交通用便于调节的潮汐隔离带，其特征在于：所述第一液压杆(3)的顶部固定连接有一个第一连接杆(301)，两个所述第二液压杆(4)均固定连接在第一连接杆(301)的一侧，且两个所述第二液压杆(4)与第一液压杆(3)相互垂直。

4.根据权利要求1所述的一种市政交通用便于调节的潮汐隔离带，其特征在于：两个所述第二液压杆(4)远离第一连接杆(301)的一端固定连接有第二连接杆(401)，所述第二连接杆(401)与两个第二液压杆(4)相互垂直，且所述第二连接杆(401)底部的两端分别固定连接有一个导向支架(5)。

5.根据权利要求1所述的一种市政交通用便于调节的潮汐隔离带，其特征在于：两个所述导向支架(5)的内侧分别固定连接有四个导向轮槽(501)，每个所述导向轮槽(501)内均转动连接有一个导向轮(6)。

6.根据权利要求1所述的一种市政交通用便于调节的潮汐隔离带，其特征在于：所述隔离带(7)的内部开设有第二开槽(701)，所述第二开槽(701)的顶部固定连接有连接板(702)。

7.根据权利要求6所述的一种市政交通用便于调节的潮汐隔离带，其特征在于：所述连接板(702)的一端开设有通槽(703)，所述通槽(703)上开设有第一通孔，所述连接板(702)远离通槽(703)的一端固定连接有铰接块(704)，所述铰接块(704)的大小与通槽(703)的大小适配，且所述铰接块(704)上开设有与第一通孔大小相同的第二通孔，所述铰接块(704)通过销轴转动连接在与其相邻的隔离带(7)上的通槽(703)内。