[实用新型]一种共享单车有效
申请号: | 202122069888.2 | 申请日: | 2021-08-30 |
公开(公告)号: | CN215622443U | 公开(公告)日: | 2022-01-25 |
发明(设计)人: | 陈翰林;顾蒙;朱波 | 申请(专利权)人: | 宁波小遛共享信息科技有限公司 |
主分类号: | B62J45/41 | 分类号: | B62J45/41;B62J3/12 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 王新哲 |
地址: | 315000 浙江省宁波市鄞州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 共享 单车 | ||
1.一种共享单车,其特征在于,包括:车架和设置在所述车架上的车筐;所述车架内部设置有第一传感组件、第二传感组件和提醒装置,所述第一传感组件以及所述第二传感组件均与所述提醒装置连接,所述第一传感组件用于检测所述车架承载的重量,所述第二传感组件用于检测所述车筐承载的重量,所述提醒装置用于当所述第一传感组件检测到所述车架承载的重量超过第一预设阈值和/或所述第二传感组件检测到所述车筐承载的重量超过第二预设阈值时,发出提醒。
2.根据权利要求1所述的共享单车,其特征在于,所述第一传感组件包括第一拉力传感器、第一连接杆和第二连接杆;所述第一拉力传感器与所述第一连接杆的一端连接,所述第一连接杆的另一端与所述第二连接杆的一端连接,所述第二连接杆的另一端固定于所述车架,所述第一拉力传感器与所述提醒装置电连接。
3.根据权利要求2所述的共享单车,其特征在于,所述车架上设置有第一容置槽,所述第二连接杆的另一端固定于所述第一容置槽的内表面,所述第一容置槽用于为所述第二连接杆提供移动空间。
4.根据权利要求1所述的共享单车,其特征在于,所述第二传感组件包括第二拉力传感器、第三连接杆、第一支撑杆和弹簧,所述车架设置有第二容置槽和第一通孔;所述第二拉力传感器与所述第三连接杆的一端连接,所述第三连接杆的另一端与所述第一支撑杆的一端连接,所述第一支撑杆的另一端与所述车筐连接,所述第三连接杆或所述第一支撑杆穿过所述第一通孔,所述第二容置槽的内表面设置有弹簧,所述弹簧与所述第三连接杆和/或所述第一支撑杆连接,所述弹簧用于为所述第三连接杆和/或所述第一支撑杆提供回弹力,所述第二拉力传感器与所述提醒装置电连接。
5.根据权利要求4所述的共享单车,其特征在于,所述第三连接杆的另一端通过物块与所述第一支撑杆的一端连接,所述弹簧与所述物块连接。
6.根据权利要求5所述的共享单车,其特征在于,所述第三连接杆的另一端通过第一连接件与所述物块连接,所述物块还通过第二连接件与所述第一支撑杆的一端连接,所述第一支撑杆的另一端通过第三连接件与所述车筐连接。
7.根据权利要求4所述的共享单车,其特征在于,所述第一支撑杆中间设置有第二通孔。
8.根据权利要求7所述的共享单车,其特征在于,所述共享单车还包括前车轮、后车轮、车把、车轴、车座和轮架,所述车架包括第二支撑杆,所述车架通过所述第二支撑杆连接所述车座;所述车轴的一端穿过所述第二通孔连接至所述前车轮,所述车轴的另一端穿过所述车架连接至所述车把,所述轮架的一端连接至所述后车轮,所述轮架的另一端连接至所述第二支撑杆。
9.根据权利要求8所述的共享单车,其特征在于,所述共享单车还包括至少两个挡泥板,第一挡泥板设置于所述前车轮与所述车轴之间,第二挡泥板设置于所述轮架与所述后车轮之间。
10.根据权利要求1所述的共享单车,其特征在于,所述车筐通过第四连接件和第五连接件设置在所述车架上。
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